【TAMIYA SCANIA770S】HEAVY DUTY RC TRUCK - TAMIYA

■スカニア電動サスペンション関連動画はコチラ
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■SCANIA770S　タミヤ純正オプションパーツ
☆タミヤ 1/14 電動RCビッグトラックシリーズ No.71 スカニア 770 S 8x4/4 56371
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☆タミヤ 1/14 電動RCビッグトラックシリーズ No.67 スカニア 770 S 6x4 フルオペレーションセット 56367
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★No.23 TROP.23 ユーロスタイル MFC-03 56523
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★TR トルクチューンモーター(33T) [TROP-26]
Amazon : https://amzn.to/3rWA67f
★No.61 TROP.61 1/14RCビッグトラック用ベアリングセット (8x4シャーシ用) 56561
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★アルミシフトサーボホーン [TROP-48]
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★ハイグレードアルミオイルダンパー(2本セット) [TROP-15]
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★トレーラーヘッド カーボン強化ツヤ消しデフケース [TROP-24]
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★強化アクスルシャフトセット [TROP-54]]
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★強化アウトプットシャフトセット [TROP-38]
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■タミヤスカニア770S 8×4/4関連動画
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☆【TAMIYA/スカニア 770S】満足度高し!!第2軸操舵輪の手動リフトアクスル機構を[”電動化”にグレードアップ出来ちゃうパーツ]のご紹介 [電動リフトアクスル]①前編
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☆【TAMIYA/スカニア 770S】満足度高し!!第2軸操舵輪の手動リフトアクスル機構を[”電動化”にグレードアップ出来ちゃうパーツ]のご紹介 [電動リフトアクスル]②後編
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【TAMIYA】KNIGHT HAULER Driving PV
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■TAMIYA HPより　https://www.tamiya.com/japan/products...
1/14 SCALE RADIO CONTROL TRACTOR TRUCK SCANIA 770 S 8x4/4
【 カスタムパーツもよく似合う、8輪重トレーラーヘッド 】 大型トラックメーカーとして知られるスウェーデンのスカニア社。同社が2016年に発表した新世代モデルの最上級グレードがSシリーズです。中でも、2020年に追加された、770馬力を誇るV8ターボディーゼルエンジンを搭載する、前2軸操舵・後2軸駆動の8輪重トレーラーヘッド、スカニア 770 S 8x4/4の電動RCカー組み立てキットです。精密金型を使用して、ハイルーフ仕様を実車そのままにモデル化。ドライバーを囲むようなラウンド形状のダッシュボードなどが備わるリアルな室内に加え、ヨーロッパで人気のカスタムパーツなども再現しました。シャーシはアルミ製チャンネル材を使用したラダーフレーム。前2軸を1個のサーボで操舵し、モーターのパワーを3速ミッションを介して後輪に伝達します。さらに、第2軸には車軸を持ち上げる機能、「リフトアクスル」を搭載。手動操作でタイヤを上下させることができます。

【 基本スペック 】 全長610mm、全幅196mm、全高320mm、車体重量=約4.2kg（オプション除く） ●ホイールベース=183＋109＋103mm ●トレッド・前/後=155/138（ダブルタイヤトレッド）mm ●シャーシ形状=（アルミ＋樹脂製）ラダーフレーム ●サスペンション=前後ともリーフリジッド ●キャスター角・前/後=0°/0° ●キャンバー角=前後とも 0° ●トー角=前後とも0° ●ダンパー=アルミダミーダンパー ●駆動方式=後輪2軸駆動 ●トランスミッション=常時噛合い式3段変速（プロポ操作により変速） ●ギヤレシオ=1速 32.49:1、2速 17.66:1、3速 10.66:1 ●デフギヤ方式=3ベベルデフ ●モーター=TRマイティチューンモーター（35T） ●タイヤ幅/径=フロント：30mm/85mm 、リヤ：22mm/84mm

【 別にお求めいただくもの 】 ●使用RCメカ：「ファインスペック2.4G 4チャンネルプロポ（送信機・受信機セット）推奨、またはATTACK 4YWD-2.4G 送受信機セット（タミヤ製）などのスライドレバー式トリム付きセルフニュートラル方式のスティックタイプ4チャンネルプロポ」、サーボ2個「タミヤ製TP-S3003またはTSU-03サーボ推奨」、ESC「タミヤ製TBLE-04S」またはMFC推奨、送信機用電源（単3形電池4本） ●走行用バッテリー、充電器

【 さらなる実感をプラスするオプションパーツ 】 ●ユーロスタイルマルチファンクションユニット (MFC-03) (別売): 通常走行はもちろん極低速走行を可能にしたESCを内蔵したマルチファンクションコントロールユニットが、トラックならではの様々なアクションにリアルなサウンドを同調させ、車体振動を連動させて存在感を演出します。特にエンジン音は大排気量ディーゼルエンジンを搭載した実車の鼓動が音源。アイドリングから全開まで、スピードに合わせてエンジン音が変化します。加えて、エアドライヤー音やエア排気音、ブレーキ音など実車が発するほぼ全ての音を再現。また、ストップランプやウインカー、バックランプは操作にあわせて、さらにヘッドライト、フォグランプ、ハザードなどの点灯は送信機でオン・オフをコントロールできます。

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