【名列車】急行より速い準急！？小田急と相鉄の直通が起源？/相鉄と高島屋のおかいもの電車・超絶車内広告とは/日中廃止・減便となる相鉄急行の起源に迫る(名列車で行こう・そこら編)

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【ハイライト】
0:20 今回のテーマ
1:31 準急の停車駅
2:33 特別準急・お買い物電車について
4:30 小田急と相鉄の直通運転における種別争奪戦(？)
6:30 8000系未更新車急行・海老名駅発車-日立GTO-VVVF
7:47 8000系日立GTO-VVVF 大和駅の地下に響く直角カルダン

【詳細タイムスタンプ】
0:00 E233系6000番台急行海老名行き・相鉄横浜駅発車
0:10 名列車で行こう・そこら編の概要
0:30 相鉄線の急行・特急・快速の違い
0:56 相鉄線の準急について
1:21 準急列車の使命～県央・県西エリアから横浜西口へ～
1:52 希望ヶ丘の駅前・相鉄の不動産開発の概要
2:58 お買い物電車のヘッドマーク図案
3:08 高島屋の集客戦略・車内DM作戦
4:53 当時の小田急の急行停車駅・準急の停車駅
5:32 相鉄HDの主要株主・筆頭株主は小田急・三井系は2位
6:40 小田急　海老名車両基地


ご視聴ありがとうございます！
風の谷のさてうです！

相模鉄道の急行といえば、神奈川県民であれば誰しもが一度は利用したことがあるはず。そう、運転免許センター(免許試験場)の最寄り駅は二俣川で、そこからバスか徒歩でアクセスすることになるからですね。

神奈川県民、特にハマっ子(横浜市民のこと)にはなじみ深い相鉄の急行列車ですが、2021年3月のダイヤ改正で大幅に減便されてしまいます。
約50年の歴史を持つこの列車には、どのような歴史があるのでしょうか。
準急という謎の種別、相鉄と小田急電鉄の乗り入れ、停車駅の変遷、相鉄と横浜高島屋がとったならではの販促戦略とは！？
あらゆる切り口から、名列車で行こう(迷列車で行こう)スタイルで急行の起源に迫ります。



Bトレインショーティー万歳！！

改造もぼちぼち進めてます！
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(  / satew00t  )
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こんにちは！風の谷のさてうです！
Bトレインを買ったり改造したり
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軽妙なトークがウリです。
普段はTwitterで活動報告をしてますので、
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≪使用させていた音声・映像素材≫

E2333333　様　相鉄本線急行　横浜～海老名前面展望
   • 相鉄本線急行　横浜～海老名前面展望  

やんね様 - ゆかいな日常
   • ゆかいな日常 @ フリーBGM DOVA-SYNDROME OFFICIAL You...  

ピチカート・ポルカ
(曲名以外の情報を失念してしまいました。すみません。)

通学路
(同上)


≪参照・引用させて頂いた資料など≫

(相鉄グループ100年史)
https://www.sotetsu.co.jp/about/history/

(相鉄HDの株式保有比率)
https://kabutan.jp/stock/holder?code=...

(現在の小田急の路線図)
https://www.odakyu.jp/rail/img/railma...

(乗り入れ当時の海老名駅の写真)
https://55075066.at.webry.info/201511...

(当時の小田急の停車駅など)
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%B0%...

(相鉄に関するほとんど - 出典がしっかりしており信憑性が高いと判断)
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%9B%...

5000系オカイモノ急行の写真(参考として)
https://blog.goo.ne.jp/kiza57/e/3ed64...