Saab 9-3 Stage 4 Build & Test | Pulls & Exhaust

I hope you liked the video, it is the result of spending many hours looking for sponsors who send me products and workshops that want to assemble these pieces and be recorded in the process.

Many thanks to @do88 for treating me practically like a friend and for sending me the Intercooler, Radiator and intake kit, which greatly improve performance and engine cooling.

DO88 Website: https://www.do88.se/

Thanks to Berma's Workshop (Barcelona) for advising me, and helping me set up everything with a very professional treatment.

Berma Website: http://www.tallersberma.cat/

I also want to thank Vagspeed Barcelona for letting me have their facilities to do some launches and be able to check the real power on a dyno.

Vagspeed Website: https://vagspeedbarcelona.es/

This Saab 9-3 is my personal car, which I try to modify little by little to my liking, improving its shortcomings and taking advantage of its great virtues.
It is a Saab 9-3 1.8t from 2008, with 150hp from the factory. Original injectors (same as the aero), with Mitsubishi TD04L-11T turbo that has been replaced by the Saab Aero TD04L-14T turbo. The exhaust system is original too... same with the brakes (Brembo 4-piston calipers are waiting in the garage). There are many improvements to be made but still, I still enjoy driving this car like a little kid.

If you have any questions about the car and the preparation, do not hesitate to leave your comment.

Greetings!

Music from #Uppbeat (free for Creators!):
https://uppbeat.io/t/alex-besss/etern...
License code: VPXQNSL3EDGRCIC4


--- ESP:

Espero que te haya gustado el vídeo, es fruto de dedicar muchas horas a buscar patrocinadores que me envíen productos y talleres quieran montar esas piezas y ser grabados en el proceso.

Muchas gracias a DO88 por tratarme prácticamente como a un amigo y por enviarme el Intercooler, Radiador y el kit de admisión, que mejoran notablemente el rentimiento y la refrigeración del motor.

Gracias a Tallers Berma (Barcelona) por asesorarme, y ayudarme a montar todo con un trato muy profesional.

También dar las gracias a Vagspeed Barcelona por dejarme sus instalaciones para hacer unas lanzadas y poder comprobar la potencia real en un dyno.

Este Saab 9-3 es mi coche personal, el cual intento poco a poco modificar a mi gusto, mejorando sus carencias y aprovechando sus grandes virtudes.
Es un Saab 9-3 1.8t de 2008, con 150hp de fábrica. Inyectores originales (same as the aero), con turbo Mitsubishi TD04L-11T que se ha remplazado por el turbo del Saab Aero TD04L-14T. El sistema de escape es original también... igual con los frenos (Pinzas de freno Brembo de 4 pistones están esperando en el garaje). Hay muchas mejoras pendientes pero aún así, sigo disfruto como un niño pequeño conduciendo este coche.

Si tienes alguna pregunta acerca del coche y la preparación, no dudes en dejar tu comentario.

Saludos!