オホーツク海に一番近い駅
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JR西日本 東海道本線・新大阪駅 1990年代
【普通列車】北海道東日本パスで行く宗谷本線留萌本線惜別の旅 #44 石狩沼田駅ホームで現地調査開始~駅舎内に入る~駅舎の外に出る~ミニキハ54内で恒例のアレ~再び石狩沼田駅ホームに出る【留萌本線】
日高本線・岩苫線キハ40秋の3日間
キハ40と北海道の失われゆく鉄道たちへ
貨物や大阪着の夜行急行4本などが行き交う朝の新大阪駅 2003年11月23日
えちごトキめきリゾート雪月花 上越妙高~金沢直通運転 2025年12月6日
【4K前面展望】パノラマ車増結!特急南紀3号 名古屋→紀伊勝浦
Грузовой поезд (1954)
Почему рельсы имеют такую форму?
【伊予鉄道】67年ぶり“新型車両導入プロジェクト”に密着!<NEWS CH.4>
【前面展望】JR北海道 釧網本線 川湯温泉→緑 白銀の鉄路を進むキハ54
【普通列車】北海道東日本パスで行く宗谷本線留萌本線惜別の旅 #46 秩父別駅ホームで現地調査を開始~駅舎に入る~駅舎の外に出る~ちっぷゆう&ゆに移動し入浴~普通列車深川行秩父別駅到着【留萌本線】
タラコ列車 撮影の旅@とやま
寝台特急「日本海」青森行き 大阪駅到着→発車
【前展望】臨時特急おおぞら81号 札幌~帯広~釧路
寝台特急 なは号 新大阪発 西鹿児島行
丹波篠山ぶらり旅
早朝の大阪駅・新大阪駅に発着する優等列車たち 1993(平成5)年3月3日
【鉄道旅行】札幌から宗谷岬まで往復する修行旅前半
【普通列車】北海道東日本パスで行く宗谷本線留萌本線惜別の旅 #51 塩狩駅出発~和寒駅出発~剣淵駅出発~士別駅出発~天塩川を渡る~多寄駅出発~瑞穂駅出発~風連駅で下車し列車を見送る【宗谷本線】