特急列車がスプリングポイントを割り出す土讃線 旭駅 Railroad spring switch of Dosan Line Asahi station

土讃線では多くの特急列車が運行されています。短編成ながらも「南風」「しまんと」「あしずり」が都市間輸送を担っています。土讃線の多度津駅から高知駅までの区間は、高速化事業で改良されている駅が多く一線スルー化されれいる駅も多いです。
一方で、高知駅を過ぎると旅客需要も減り、末端区間に行くほど改良が進んでいないのが現状です。両開きのY字ポイントや、スプリングポイントで速度制限を受ける駅が多くあります。高速化・速達化より、コスト削減や路線の維持を優先している印象を受けました。

今回訪問した土讃線旭駅は、単純な交換駅です。特急列車も半数以上が停車します(特急列車の数本は旭駅を通過します)。
駅の両側にスプリングポイントを設置して、左側通行のみを想定した構内設備となっています。列車交換の有無に関わらず、窪川方面が1番のりば、多度津方面が2番のりばを使用します。

スプリングポイントは、発条転轍器・割り出しポイントなどとも呼ばれています。切り替わっていないポイントを何事もなかったかのように通過していくので驚きますが、車輪でトングレールを押しのけて通過します。バネの力でポイントを固定しているので、列車通過後にポイントは元に戻ります。これにより、切り替え操作が不要になります。ただし、トングレールを押しのけて通過する時に速度制限が発生します。土讃線旭駅での、割り出し通過の速度制限は、
35km/h(多度津方面)・45km/h(窪川方面)です。
加減速性能の良い特急気動車なら所要時間への影響は小さいようですが、スピードを落としてスプリングポイントを通過し、再度加速していきます。
単線区間の特急なら仕方ない部分もありますが、速達化を諦めているような印象も受けてしまいます。。トータルのコスト面では、スプリングポイントが有利なのでしょう。

高知駅周辺の普通列車は通勤通学の需要もあり、区間列車も多く設定されています。平日でしたので1000形気動車の4両編成も走っていました。
旭駅は近くに学校も複数あるため、乗降客数も比較的多いです。
地方の鉄道路線を維持していくのは大変かと思いますが、地域の方々の生活を地道に支えています。

[再生時間インデックス]
00:00 窪川方のスプリングポイント
0:46 通過する特急「あしずり」中村行き
1:31 特急「しまんと」中村行き
1:56 1000形気動車4両の普通 伊野行き
2:22 多度津方のスプリングポイント
3:44 特急「あしずり」高知行き
4:35 須崎行きと高知行きが交換
5:13 旭駅の時刻表 Departures timetable

関連動画など
【単線】江ノ島電鉄のスプリングポイント Railway spring switch of Enoshima Electric Railway→    • 【単線】江ノ島電鉄のスプリングポイント Railway spring switch ...  
八高線のスプリングポイント(発条転てつ機)→    • 八高線のスプリングポイント(発条転てつ機) Railroad spring swit...  
スプリングポイント(発条転轍器)通過シーン集2→    • 【分岐器】スプリングポイント(発条転轍器)通過シーン集2【Railway Sprin...  

I took a picture of this video nearby Asahi station in the city of Kochi, Kochi Prefecture, Japan.
The Dosan Line runs through this station.
This station has two spring switches.
A spring point consists of a spring, a hydraulic damper and a shock absorber.
Even if the points are not switched, the point rail is pushed away by the train wheels.
The delay when the tongue rail returns is hydraulic.
So the switch operation is unnecessary.
However, the train can only pass at low speed because the passing train is limited in speed.
Railroad companies are cutting costs by installing spring switches at simple stations.

#スプリングポイント #分岐器 #土讃線