Распаковка и обзор - WAP-4 | Модель локомотива масштаба HO от @Navneetyadavarts | Вагон LHB Индий...

Спасибо за просмотр.
Пожалуйста, поставьте лайк, поделитесь и подпишитесь.

Привет!
Это Навнит Ядав.
Мы создаём и выкладываем видео, связанные с искусством (живопись природы, портреты, карандашные наброски, рисование мультфильмов) и наукой/техникой (эксперименты и 3D-модели).

Прошу вас подписаться на мой канал и поставить лайк.

Я также создаю портреты/картины карандашом/цветами, поэтому, пожалуйста, загляните на мой аккаунт в Instagram, чтобы увидеть их.

В этом видео представлена ​​3D-модель поезда, полностью сделанная вручную из пластика, картона и любых других подручных материалов.

Спасибо за просмотр.
Пожалуйста, поставьте лайк, поделитесь и подпишитесь.

С уважением
Navneet yadav arts

Подпишитесь на нас:

  / navneetyadavarts  
  / navneetyadavarts  
   / navneetyadavarts  

#Поезд #ИндийскиеЖелезныеДороги #МиниатюрныеПоезда
#СозданиеИндийскихПоездов. #МиниатюрныйПоезд. Симулятор поезда | Жизнь #локомотива на железнодорожной сети
Индийские железные дороги (IR) — это #государственная #организация, управляющая #поездами, находящаяся в #юрисдикции #Министерства железных дорог #Правительства #Индии, которая управляет #четвёртой по величине #национальной #железнодорожной #сетью #в #мире по #протяжённости #маршрутов #67 956 км (42 226 миль) по состоянию на 31 марта 2020 года. 45 881 #км (28 509 миль), или 71% всех #маршрутов #широкой колеи, #электрифицированы #электрической #тягой переменного тока 25 кВ 50 Гц.

Максимальная #скорость #пассажирских #поездов варьируется, #пиковая #скорость #экспресса #Gatimaan составляет 160 км/ч (99 миль/ч). В грузовом #сегменте #IR ежедневно отправляет 8479 #поездов.[4] Средняя #скорость #грузовых #поездов составляет около 24 км/ч (15 миль/ч). Максимальная #скорость грузовых #поездов варьируется от 60 до 75 км/ч (37–47 миль/ч) в зависимости от #нагрузки на ось, при этом "специальные контейнерные" поезда #движутся с максимальной #скоростью 100 км/ч (62 мили/ч).
По состоянию на #март 2020 года #подвижной #состав #Индийских #железных #дорог #состоял из 293 077 грузовых #вагонов, 76 608 #пассажирских #вагонов и 12 729 #локомотивов. IR владеет #производством #локомотивов и #вагонов в нескольких #местах в Индии. По состоянию на март 2020 года в компании работало 1,254 миллиона человек, что делает ее восьмым по величине работодателем в мире. Правительство взяло на себя обязательство электрифицировать всю железнодорожную сеть Индии к 2023–24 годам и к 2030 году стать «железной дорогой с нулевым уровнем выбросов углерода». Первые предложения по строительству железной дороги в Индии были сделаны в Мадрасе в 1832 году.[8] Первый в стране поезд, железная дорога Red Hill Railway (построенная Артуром Коттоном для перевозки гранита для дорожного строительства), шел из Ред-Хиллз