【メンテナンス】特殊工具めじろ押しのヘッドパーツ交換作業の実演解説

中央部で「変なクリック感」が出るというハンドリングの不調を解決するため、ヘッドパーツの交換を行い、作業状況を紹介します。取り上げるのは主としてクロモリやピストに用いられている「スレッドステム」用ヘッドパーツですが、一部はロードバイクの「アヘッドステム」に共通する事項もあります。

【ご参考（商品リンク）】
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■ITOMTE 自転車ヘッドセット ボトムブラケット プレスツール 圧入工具
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■グランジ ヘッドワンリムーバー
https://amzn.to/3K50oIr

■IUIU 自転車ヘッドセットリムーバー
https://amzn.to/3u6RmVT

■AZ(エーゼット) 1ウェイ チッコイ グリースガン GF201
https://amzn.to/3ue4V61

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【目次】
00:00 オープニング
00:06 今回はかなり特殊なパーツの交換作業
01:18 ヘッドパーツ交換を決意した理由
02:48 ハンドルポストの引き抜き
03:32 フロントフォークの取り外し
06:01 損傷状況の把握
07:38 圧入されたワンの取り外し
10:30 パーツ交換方針
10:48 新しい上下ワン（ベアリング受け）の圧入
14:04 残パーツ組み付け
15:30 ハンドル再取り付け
15:59 今回のまとめ

【関連動画】
■アヘッド・ステムの構造について
   • 【ロードバイク】フロントフォークのガタとアヘッド・ステムの構造との深い関係  

■カーボンフロントフォークのコラム（上部パイプ）がステムから突き出ている理由は何なのか
   • 【ロードバイク】カーボンフロントフォークのコラム（上部パイプ）がステムから突き出てい...  

■ステアリング・コラム・カット作業の詳細手順
   • 【保存版】ステアリング・コラム・カット作業の詳細手順  

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