Обзор модульной системы велосипедного освещения Reelight NOVA без аккумулятора — со встроенными о...

В наши дни сложно уследить за всеми перезаряжаемыми устройствами на велосипеде: от умных шлемов, задних фонарей, фар, GPS-навигаторов до электронных переключателей передач. Это значит, что вы наверняка хотя бы раз катались в темноте с разряженными фонарями. Фонари Reelight NOVA — это модульная система освещения без батареек, использующая инновационные бесконтактные ободные динамо-машины. Это значит, что вам не придётся беспокоиться о подзарядке аккумуляторов или следить за зарядными кабелями, поскольку фонари NOVA всегда готовы к работе. Это модульная система освещения с фарами и задним фонарём, которые можно установить на раму или вилку, а также с помощью проводных ободных динамо-машин для их питания.

Розничная цена начинается от 87 евро за фару NOVA на рулевую трубу/вилку, задний фонарь NOVA на подседельный штырь (13–16 евро за фонарь) и две динамо-машины (по 30 евро за штуку). Reelight также предлагает ряд аксессуаров, таких как удлинители и дополнительные кронштейны для корзины, которые позволят вам настроить установку под ваш велосипед. На полной мощности фара и задний фонарь рассчитаны на 150 и 60 люмен соответственно, а более реалистичный показатель составляет 20-30 люмен на скорости 15 км/ч (~9 миль/ч). Они оснащены большими встроенными рефлекторами для лучшей видимости. Фары также оснащены функцией ReePower Flash от Reelight, которая позволяет им мигать до 2 минут после остановки, обеспечивая видимость на перекрёстках или светофорах. Хотя фары подходят практически для любой конфигурации велосипеда, колёса должны быть изготовлены из алюминия, чтобы динамо-машины могли генерировать энергию.

Установка и подготовка фонарей NOVA к использованию требует терпения, так как для каждого фонаря требуется отдельная динамо-машина. Фара предлагает два варианта крепления: на вилку или более простой резиновый ремешок на рулевой трубе. В последнем случае просто проденьте прилагаемое резиновое уплотнительное кольцо через пластиковый ремешок и вокруг рулевой трубы. Затем установите фару, закрепив её на конце кронштейна прилагаемым болтом. Вы можете легко отрегулировать угол наклона фонаря, ослабив болт и повернув фонарь. Этот простой кронштейн также подходит для версии заднего фонаря, устанавливаемого на подседельный штырь, и устанавливается тем же способом. Также необходимо подключить к фонарю прилагаемый кабель питания и убедиться, что он вставлен до конца, иначе он не будет работать.

... Читайте полный обзор по ссылке: https://thesweetcyclists.com/reelight...
~
00:00 Вступление
00:11 Распаковка + Характеристики
03:57 Установка + Отделка
07:18 Настройка
11:00 В пути
11:43 Сравнение
13:11 Итоговый результат
~
Посетите наш сайт - https://thesweetcyclists.com/
Подпишитесь на нас в Instagram -   / thesweetcyclists  
~
Reelight - https://reelight.com/
~