Opel : la veuve noire (Rekord C Black Widow) (5/5)

Renaud Roubaudi essaye dans les rues de l'usine Opel la Veuve noire, une Rekord C Black Widow de 1968 préparée pour la course (Opel Rekord C Gruppe 5 Schwarze Witwe 1968).

A l’invitation d’Opel, nous nous sommes rendus avec le Premier Ministre, Cédric Fréour, et le ministre de l’histoire et de la culture de POA, Patrice Vergès, au conservatoire de la marque à Rüsselsheim en Allemagne où la société a été fondée il y a 150 ans. Un lieu magique et unique qui ne se visite que sur rendez-vous et abrite dans plusieurs bâtiments au sein même de l’usine plus de 300 voitures couvrant ainsi 150 ans d’histoire de la marque. Face à une telle richesse, le piège serait de vouloir être exhaustif ou pire de vouloir faire le malin en étalant un savoir appris la veille en potassant trois fiches du service de presse. J’ai donc accepté la proposition d’Opel à une seule condition : être accompagné de Patrice Vergès qui connait la marque mieux que quiconque. La visite à ses côtés s’est transformée en un festival de révélations et d’anecdotes sur l’histoire automobile et le comportement des automobilistes des années 1900 à nos jours. Un délice à suivre en 5 épisodes inédits. Pour rendre l’histoire plus vivante, nous pouvions choisir de conduire n’importe quelles voitures de la collection, toutes les autos étant roulantes.
Episode 1 :    • Opel : et si on oubliait les a priori ? (1/5)  
Episode 2 :    • Opel Diplomat V8 1965 : Une voiture d'affr...  
Episode 3 :    • OPEL MANTA : YOUNGTIMER A COLLECTIONNER  
Episode 4 :    • Opel : les années 80/90 et les concepts ca...  
Episode 5 :    • Opel : la veuve noire (Rekord C Black Wido...  

Petites Observations Automobiles (POA) : la vie, les gens et leurs histoires de bagnoles !
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