Всего 279 км без остановок зимой | Обзор Hyundai Kona EV Ultimate 2019

Мы рассмотрим Hyundai Kona Electric Ultimate 2019 года, чтобы оценить его реальный запас хода зимой в Канаде и понять, хватит ли у него сил за 54 000 канадских долларов.

Футболки PRN уже в продаже! Ознакомьтесь с нашими оригинальными дизайнами здесь: https://teespring.com/stores/prn

Hyundai Kona Electric уже давно в нашем списке автомобилей для обзора. Он быстро стал невероятно популярным электромобилем здесь, в Квебеке. На дорогах мы видим Kona Electric чаще, чем Bolt EV или Niro EV. Так что же сделало этот маленький автомобиль таким популярным? Мы рассмотрим его с нескольких точек зрения. Как Kona Electric ведёт себя зимой, с точки зрения сцепления с дорогой и производительности, и как холод влияет на реальный запас хода зимой.

В нашем полном обзоре Hyundai Kona Electric Ultimate мы рассмотрим новинки и отличия модели 2020 года по сравнению с 2019 годом, какие функции Ultimate предлагает, такие как светодиодные фары, передние и задние парковочные датчики, камера заднего вида, система мониторинга слепых зон, система удержания полосы движения, система предупреждения о фронтальном столкновении и многое другое, а также сравним Kona Electric с Kona 1.6T Ultimate, о которой мы рассказывали в прошлом году.

Мы также обсудим различия с «родственником» Kona EV, Kia Niro EV SX Touring 2019 года, о котором мы рассказывали ранее в этом году, учитывая, что у них одинаковый двигатель и аккумулятор, но несколько разные характеристики и практически одинаковая цена. Ещё один тест, который мы проводим в TestDrive, — это тщательная предварительная подготовка электромобиля и составление расписания, чтобы проверить, можно ли запрограммировать прогрев Kona Electric по расписанию, а также можно ли включить системы отопления и кондиционирования во время зарядки автомобиля.

Суть наших дорожных испытаний начинается с того, что мы оставляем Kona Electric на ночь на улице при температуре, которая ощущается как -20ºC, и проверяем, насколько сильно теряется теоретический запас хода. Затем мы отправляемся в дорожный тест-драйв без остановок и одной зарядки, чтобы проверить, как далеко мы сможем проехать на Kona Electric по Квебеку, не останавливаясь для подзарядки. Во время этого теста мы обсуждаем управляемость и ощущения от автомобиля, а также работу систем обогрева, таких как подогрев сидений и рулевого колеса, и режим вентиляции салона, доступный только водителю, для экономии электроэнергии.

Завершаем наш выпуск о Hyundai Kona Electric Ultimate общим обзором зимнего запаса хода, рассказываем о том, что нам понравилось в этом автомобиле, что хотелось бы улучшить, а также делимся своими впечатлениями.

Подпишитесь на PRN в Facebook:   / perpetualradio  
Подпишитесь на PRN в Twitter:   / perpetualradio  
Подпишитесь на Nile в Twitter:   / nilelivesey  
Подпишитесь на Nile в Instagram:   / nilelivesey  
Посетите наш сайт: http://www.perpetualradio.ca/

TestDrive с гордостью производится в Актоне, провинция Квебек, Канада.