CARA MENGGANTI OLI MESIN DAN FILTER OLI MESIN PC210-10M0
Автор: THE MECHANIC HE
Загружено: 2020-11-06
Просмотров: 4118
Salam Alat Berat
Klik link DownLoad Aplikasi UT CONNECT
👇👇👇👇👇👇👇
https://unitedtractors.onelink.me/AfI...
Langsung Download dan INSTALL Aplikasi UT CONNECT di SMARTPHONE Anda Nikmati Kecanggihan dan Kemudahannya #Makintau
Nanti saya Share Cara Registrasi dan Cara Penggunaanya... ☕☕☕☕☕☕☕☕☕ Salam Alat Berat
Klik link DownLoad Aplikasi UT CONNECT
👇👇👇👇👇👇👇
https://unitedtractors.onelink.me/AfI...
Langsung Download dan INSTALL Aplikasi UT CONNECT di SMARTPHONE Anda Nikmati Kecanggihan dan Kemudahannya #Makintau atau #makintahu
Nanti saya Share Cara Registrasi dan Cara Penggunaanya... ☕☕☕☕☕☕☕☕☕ Salam Alat Berat
/ ujang_suhendar
Berikut adalah CARA GANTI OLI MESIN DAN FILTER OLI MESIN PC210-10M0 #111
Oli Yang digunakan adalah : 15W-40/DH1
Refill Oli mesin nya adalah : 23-24 Liter
Part Number Filter Oli Mesin adalah : 6742-01-4540
Penggantian oli mesin ini dilakukan setiap HM 500 dan kelipatannya
Tenaga mesin tinggi
Penggalian dengan mode P menjadi lebih kuat seiring dengan penyempurnaan pengaturan hidrolik. Ketika diperlukan tenaga yang lebih, tenaga mesin dinaikkan dengan fungsi one-touch power max. Sehingga tenaga mesin mencapai performa tertinggi.
Fungsi one-touch power max
Ketika membutuhkan tenaga lebih saat menggali dalam mode P, Anda dapat menggunakan one-touch power max, dengan cara menekan tombol di lever kiri terus menerus, maka tenaga menggali akan meningkat selama 8.5 detik. Gunakan mode ini hanya ketika diperlukan sedangkan ketika memerlukan efisiensi bahan bakar gunakanlah mode E.
Performa travel lebih kuat
Peningkatan tenaga mesin membuat traveling dalam mode P menjadi lebih bertenaga. Ketika Anda melakukan traveling dengan beban yang penuh di medan yang menanjak atau tidak rata, PC210-10M0 memberi Anda kecepatan traveling yang stabil dan halus.
KONSUMSI BAHAN BAKAR LEBIH HEMAT
Teknologi mesin baru dari Komatsu
Sistem hidrolik lebih efisienPenyempurnaan desain control valve, ukuran pipa dan fitting telah diperbarui secara menyeluruh, serta peningkatan kapasitas pompa hidrolik. Dengan adanya penyempurnaan ini sistem hidrolik lebih efisien. Hal ini berkontribusi pada konsumsi bahan bakar yang lebih rendah.Sistem penyelarasan kontrol mesin - pompa hidrolik yang mutakhirDisplacement besar dari pompa hidrolik utama akan menghasilkan aliran hidrolik yang besar pada RPM mesin rendah. Selanjutnya, dengan membangun kontrol penyesuaian optimal antara mesin dan pompa akan dapat mempertahankan pengoperasian dan kemampuan kerja yang tinggi. Dengan adanya teknologi ini, hasil produksi yang besar dan konsumsi bahan bakar yang rendah akan dapat dicapai.Kipas pendingin dengan teknologi fan-clutch dan berdiameter besarTeknologi fan-clutch dengan kontrol kecepatan dan diameter kipas yang lebih besar akan meningkatkan efisiensi mesin serta mengurangi beban mesin saat temperatur kerja mesin rendah.Peningkatan efisiensi pembakaran Dengan mengoptimalkan pengaturan injeksi bahan bakar, efisiensi pembakaran mesin ditingkatkan. Teknologi ini mencapai keluaran tenaga yang tinggi dan konsumsi bahan bakar yang rendah.KONSUMSI BAHAN BAKAR LEBIH HEMATKOMATSU SAA6D107E-1 engine EU Stage 3A equivalent (CG image)ECO-Gauge yang membantu pengoperasian hemat bahan bakarECO gaugeDilengkapi dengan ECO-gauge indicator memudahkan operator untuk fokus dalam operasi yang efisien dan ramah lingkungan. Memungkinkan fokus pada operasi dalam rentang hijau dengan pengurangan emisi CO2 dan konsumsi bahan bakar yang efisien.Peringatan idlingUntuk mencegah konsumsi bahan bakar yang tidak perlu, peringatan idling ditampilkan pada monitor, jika mesin dalam posisi idle selama 5 menit atau lebih.ECO gaugeIdling cautionSistem hidrolik lebih efisien, sistem kipas pendingin dengan teknologi fan-clutch dan penyelarasan putaran mesin terhadap pompa hidrolik menjamin tercapainya efisiensi penggunaan bahan bakar dan performa yang lebih tinggi. Dengan teknologi mesin baru dari Komatsu, mesin ini mengkonsumsi bahan bakar lebih irit dibandingkan dengan generasi sebelumnya dan bervariasi berdasarkan kondisi kerja alat.Proses pengembangan dan produksi komponen utama dilakukan secara mandiri oleh Komatsu, sehingga tercapai kemajuan yang besar dalam teknologi, yang memberikan tingkat performa dan efisiensi yang tinggi dalam semua aplikasi. Mesin Komatsu SAA6D107E-1 dapat beroperasi menggunakan bahan bakar Biodiesel hingga B20 dan memenuhi standar EU stage 3A equivalent
#PC210
#GANTIOLI&FIlTER
#KOMATSU
Доступные форматы для скачивания:
Скачать видео mp4
-
Информация по загрузке: