【ランチアストラトス大特集‼︎（字幕入り）】ラリーで勝つために生まれたスポーツカーのフリをした競技車両。そんな異色の武闘派スーパーカーをサーキットの狼ミュージアム全面協力で紹介します!

※字幕入りです。過去の公開動画と内容は同じです。

茨城県神栖市にある池沢早人師サーキットの狼ミュージアム。漫画サーキット狼に登場した60年代〜70年代の車種を中心に貴重なスーパーカーが30台前後展示されています。
自分も何度も足を運んでおり、過去にも関連動画をいくつか公開しております。

今回は展示車の中でも特に人気の高いランチアストラトスを大特集します！

ランチアストラトスは、最初から世界ラリー選手権で勝つことを目的として企画・開発され、参戦するためのレギュレーションをクリアするために、ある意味仕方なく市販されたという、スポーツカーのフリをした純粋な競技車両と言えるマシンです。

この頃はどのワークスチームも市販車をラリー仕様に改造して参戦するのが当たり前の時代だったので、専用設計されたストラトスの戦闘力は際立っており、狙い通りランチアワークスは3年連続チャンピオンを獲得しました。

そんな異色のスーパーカー、ランチアストラトス。ミュージアムにはオリジナルとレプリカの2台が所蔵されていますが、しばらく展示されていなかったレプリカが往年のワークス仕様に改造されて戻ってきています。

今回はなんと2台とも屋外に出して一緒に走らせていただき走行シーンの収録をさせていただきました。それだけではなくご厚意によりオリジナルストラトスのステアリングも握らせていただくことができましたので自分の素人インプレもお届けします。

今回もなかなかの長編になっておりますが、見応えはあると思いますので是非最後までご覧ください。

▪️サーキットの狼ミュージアム公式サイト
http://ookami-museum.com/index.php

▪️SAMRAI AlfaさんのYouTubeチャンネル
   / @samuraialfa4c  


#スーパーカー
#サーキットの狼
#ランチアストラトス
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せっかくロータスヨーロッパ(1973)とフィアットパンダ(1996)という世間では珍しい車に乗っているので、興味のある方に情報発信をしようと思って作ったチャンネルです。ゆるりと続けていきたいと思ってます。

◼️管理人紹介

1965年生まれ。スーパーカー世代ど真ん中。
ICT関係の会社に勤めるサラリーマン。クルマはあくまで趣味の素人です。

80年代ぐらいまでのスーパーカーやライトウェイトスポーツカーが特に好みですが、古いクルマは国産・輸入車問わず大体好きです。

モータースポーツも好きで、免許を取ってすぐにジムカーナを始め、その後はレース場のスポーツ走行をメインに遊んでおりました。
レーシングカートでも活動していましたが、公式戦での最高位は5位の凡人です。

愛車遍歴
いすゞジェミニZZ-T PF60型 (1982)
いすゞジェミニZZ-R PF60型(1983)
ニッサンサニー B12型(1987)
いすゞジェミニZZ-R PF60型(1982)
ニッサンマーチiZ K11型(1992)
マツダボンゴフレンディー(1995)
シボレーアストロ(2000)
ジネッタG4(1992)
ダッジラムバン(1992)
フィアットパンダ4×4(1998)
ロータスヨーロッパスペシャル(1973)
フィアットパンダCLX(1996)

クルマ以外では音楽が好きで、バンドでギター弾いてます。

twitter : @minami_aisya
instagram : @ukuleleman_kenji

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【ご注意】このチャンネルで公開している動画は、クルマ好きの素人が自分の責任において楽しんでいる様子を紹介しているものです。真似したり参考にしていただくことはもちろん構いませんが、あくまで自己責任でお願い致します。動画の内容を参考にしてトラブルが発生したとしても当方は一切の責任を負えませんのであらかじめご了承ください。