Bigbor 300cc на 172fmm.Установка.Сравнение.Вес поршней

array(10) { [0]=> object(stdClass)#4373 (5) { ["video_id"]=> int(9999999) ["related_video_id"]=> string(11) "js94dU-n95A" ["related_video_title"]=> string(78) "Avantis Enduro УВЕЛИЧЕНИЕ МОЩНОСТИ, бигбор на 77мм" ["posted_time"]=> string(21) "3 года назад" ["channelName"]=> string(27) "Евгений Иванов" } [1]=> object(stdClass)#4346 (5) { ["video_id"]=> int(9999999) ["related_video_id"]=> string(11) "cXh8PNBMGE8" ["related_video_title"]=> string(106) "Установка Биг бор для 172fmm 74мм 300куб.см ??? Замена поршневой." ["posted_time"]=> string(21) "3 года назад" ["channelName"]=> string(13) "ENDURO KAVKAZ" } [2]=> object(stdClass)#4371 (5) { ["video_id"]=> int(9999999) ["related_video_id"]=> string(11) "-28HdrsLuIE" ["related_video_title"]=> string(176) "Почему нельзя ездить на низких оборотах? Как езда на низких оборотах уменьшает ресурс двигателя" ["posted_time"]=> string(23) "8 часов назад" ["channelName"]=> string(18) "SERG MARTIN GARAGE" } [3]=> object(stdClass)#4378 (5) { ["video_id"]=> int(9999999) ["related_video_id"]=> string(11) "pnCCZrJfGvA" ["related_video_title"]=> string(140) "Установка 300сс Биг Бор 77мм на 172FMM. Замена ЦПГ. Выжимаем из двигателя максимум." ["posted_time"]=> string(21) "3 года назад" ["channelName"]=> string(33) "МОТОСЕРВИС ROLLINGMOTO" } [4]=> object(stdClass)#4357 (5) { ["video_id"]=> int(9999999) ["related_video_id"]=> string(11) "S4TpzcI6JXY" ["related_video_title"]=> string(167) "Модернизация двигателя 172FMM, 175FMN - установка поршня 82мм. Часть №2 - Практическое руководство." ["posted_time"]=> string(27) "8 месяцев назад" ["channelName"]=> string(14) "Daniil Volohov" } [5]=> object(stdClass)#4375 (5) { ["video_id"]=> int(9999999) ["related_video_id"]=> string(11) "glbqMvEVAhg" ["related_video_title"]=> string(70) "Превращение 172 fmm в 175 fmm мотор 4 клапана." ["posted_time"]=> string(19) "1 год назад" ["channelName"]=> string(7) "Kulibin" } [6]=> object(stdClass)#4370 (5) { ["video_id"]=> int(9999999) ["related_video_id"]=> string(11) "uH5Qan4K7x0" ["related_video_title"]=> string(76) "Еду в Казахстан за китайским эндуро Sycmcc 250" ["posted_time"]=> string(25) "4 недели назад" ["channelName"]=> string(45) "Андрей Как смог, так смог" } [7]=> object(stdClass)#4380 (5) { ["video_id"]=> int(9999999) ["related_video_id"]=> string(11) "s3Zd2_tRqmE" ["related_video_title"]=> string(77) "О моторах Zongshen. Воздушки, Водянки, Новинки." ["posted_time"]=> string(21) "2 года назад" ["channelName"]=> string(11) "Davidovskiy" } [8]=> object(stdClass)#4356 (5) { ["video_id"]=> int(9999999) ["related_video_id"]=> string(11) "LScNR4LETaI" ["related_video_title"]=> string(166) "Модернизация двигателя 172FMM, 175FMN - установка поршня 82мм. Мнение про ГБЦ на 4 клапана. Часть №1" ["posted_time"]=> string(27) "8 месяцев назад" ["channelName"]=> string(14) "Daniil Volohov" } [9]=> object(stdClass)#4374 (5) { ["video_id"]=> int(9999999) ["related_video_id"]=> string(11) "nT3MZk4GAZM" ["related_video_title"]=> string(67) "Как Заряженная ИЖ Планета едет Гонку" ["posted_time"]=> string(27) "9 месяцев назад" ["channelName"]=> string(9) "MOTO KOR." } }