Эмигрант. Одесса. Walk 5. 0. Завод "Краян".

Для помощи в развитии канала, покупки кинопленки для камеры и на кофеёк с сахаром номер карты - Монобанк 4441 1111 5380 5746
******************************************************
В 1863 году выдающийся строитель железных дорог в Российской империи барон Карл Карлович Унгерн-Штернберг основывает в Одессе Главные железнодорожные мастерские для ремонта подвижного состава.
Впрочем, монументальные здания появились здесь уже после смерти барона в 1872 году.
В 1883 году были возведены большой паровозный цех, кузнечный цех и ряд других объектов. Авторы проекта — архитектор А. Д. Тодоров и инженер А. П. Бородин.
В январе 1918 года в Одессе вспыхнуло просоветское восстание (т.н. «Одесская республика»), рабочие многих одесских заводов, в т.ч. и ж/д мастерских, были его участниками. Поэтому в 1923 году советская власть переименовывает Главные железнодорожные мастерские в Январские железнодорожные мастерские в честь 5-ти летней годовщины восстания.
В 1930 году профиль предприятия меняется: вместо ремонта железнодорожного подвижного состава оно переходит к производству подъемных кранов. Название также корректируется: теперь предприятие называется краностроительный завод имени Январского восстания (народное название — «Январка»).
В начале 90-х он еще работал, преобразованный в ОАО холдинговая компания «Краян», продолжая выпуск кранов на пневмоколесном ходу и занимаясь ремонтом ранее выпущенных машин. В 1993-1994 годах на заводе работало около 5000 человек.
Начиная с 2000-х годов завод не производит ничего.
Формально «Краян» существует и сейчас, его админкорпус работает, но производственные цеха превращаются в руины.