Откуда Страсбург взял копию Томаса? (И почему это внешний цилиндр)

#AndrewRailaBammers #TheRocketCityRailfan #strasburgrailroad #thomasthetankengine #popularculture #history #BEDT15 #Porter #Thomas

Идея для видео пришла мне в голову совершенно случайно, отчасти вдохновлённая моим собственным визитом в Страсбург в марте этого года и тем, что я узнал из фильма «История в темноте».

Большинство из нас знает, что Паровозик Томас, несомненно, самый известный паровоз в массовой культуре, а его франшиза — самый известный пример поездов в этой культуре (за исключением мультфильма и нескольких других провалов, связанных с окончанием саги с использованием компьютерной графики). С тех пор, как телесериал вышел на большой экран в 1984 году, его имя заполонило железнодорожные СМИ: от игрушек до детских сказок и даже мероприятий «Прогулка с Томасом» на исторических железных дорогах по всему миру, включая Страсбургскую железную дорогу в Страсбурге, штат Пенсильвания, — самую известную историческую железную дорогу Америки. Мы также знаем, что у них одна из лучших в мире программ «День с Томасом», а их копии — одни из самых точных копий культового синего британского танка-паровоза.
Но менее известен, пожалуй, самый часто задаваемый вопрос, который Страсбург получает, и который, как и название этого видео: откуда у Страсбурга появилась копия Томаса?

Как оказалось, рабочий Томас Страсбурга был построен ещё в марте 1917 года и назывался «Терминал 15 Восточного округа Бруклина» — это был седельный танк-паровоз с масляным двигателем 0-6-0. С момента своего прибытия на BEDT и до выхода из эксплуатации в Рождество 1963 года 15-й работал в качестве портового маневрового локомотива, перевозя грузовые вагоны по докам для обмена с другими железнодорожными и судоходными компаниями. Спустя два года после вывода из эксплуатации и замены тепловозами, что фактически сделало короткую линию последней железной дорогой в Нью-Йорке, использовавшей паровозы для коммерческих грузовых перевозок,
паровоз № 15 был приобретён компанией Southern Appalachian Railway и отремонтирован для эпизодической эксплуатации. В 1968 году он даже посетил железную дорогу Янси для нескольких неудачных поездок на паровозе между Микавиллом и Коной.

После неудачных поездок маленький паровозик хранился в Бернсвилле, Северная Каролина, пока в 1975 году его не выкупила компания Toledo, Lake Erie and Western Railway в Гранд-Рапидс, штат Огайо, где он был выставлен на обозрение.

С этого момента казалось, что паровоз № 15 наконец-то мирно уйдёт на пенсию до конца своих дней.

Но в 1998 году всё изменилось: 15-й вагон был продан Страсбургской железной дорогой для использования в экскурсионных целях и прибыл на их территорию 9 мая.

Однако во время нескольких тестовых запусков 15-й вагон оказался проблемным (поскольку он не ходил своим ходом с 1968 года), а резервуары для воды оказались слишком маленькими для полного кругового маршрута.

Примерно в то же время, когда прибыл 15-й вагон, британский кинопродюсер Бритт Элкрофт, которая в то время снимала фильмы «Томас» и «Волшебная железная дорога», посетила Страсбург, чтобы получить разрешение на съёмки нескольких сцен на железной дороге, в том числе с участием Норфолка и Western 475, а также на станции «Сияние». В ходе переговоров Страсбург задумалась о переоборудовании 15-го вагона в полноценный Томас для PR. Когда они представили ей проект, Элкрофт была в восторге и дала Страсбургу разрешение на его реализацию.

Итак, в 1998 году в Страсбурге началась полная переделка 15-го паровоза, и в следующем году он возродился под названием «Страсбург Томас», сохранив оригинальную раму, котел и ходовую часть. Это самое противоречивое творение Страсбурга, однако именно оно проложило путь знаменитым мероприятиям «День с Томасом» на исторических железных дорогах по всей материковой части США.

Используемое программное обеспечение: https://kdenlive.org/

Подпишитесь на меня в Instagram:   / andrew_al_bammers  

Посетите мой второй канал:    / @andrewbts1226  

Моё искусство на Deviant: https://www.deviantart.com/ak80urails...

Мой сервер Discord:   / discord  

Посетите мою страницу на Patreon:   / andrewrailabammers  

Посетите сайт Strasburg: https://www.strasburgrailroad.com/

https://edenresort.com/experiences/at....

Смотрите также:    • History of the Strasburg Railroad Thomas  
(Я ещё не смотрел)

00:00 — Вступление
2:18 — Предыстория
3:34 — Покупка Страсбургом в 15-м
4:42 — Переделка
6:21 — Новая жизнь Томаса Страсбурга в 15-м
7:48 — Споры
9:43 — Почему переделка не стала бы E2
10:39 — Заключение