Сохранение оригинальных панелей! Сварочный ремонт передней части Super City Mini.

В сегодняшнем видео мы снова возвращаемся к Super City Mini, продолжая ремонт передней части после обнаружения шпатлевки и легкой ржавчины под фарами в предыдущем эпизоде.

Мой email: [email protected]
Интернет-магазин CMW - https://logothatpolo.co.uk/store/cmws/

Хотите быстро поблагодарить меня? Помог ли я вам, нравятся ли вам мои видео? Если вы когда-нибудь думали: «Я бы угостил того парня пивом», то сейчас ваш шанс!

https://www.buymeacoffee.com/cmwkeith

На этот раз я вырезаю корродированные участки и ввариваю новый металл, аккуратно ремонтируя оригинальные передние панели, а не заменяя их. Сохранение заводских панелей означает сохранение правильных линий швов, нахлестов и оригинальности, что действительно важно для этого автомобиля.


Я показываю процесс:

Удаление оставшейся коррозии

Изготовление точных шаблонов по оригинальному металлу

Восстановление правильных швов передней панели Mini

Сварка встык и ремонт внахлест, где это необходимо

Использование сварочной грунтовки и эпоксидной грунтовки

Тщательная регулировка выравнивания панелей для минимизации использования шпатлевки в дальнейшем

Это кропотливый ремонт, но он значительно улучшает внешний вид передней части и обеспечивает долговечность. Обе стороны отремонтированы, линии швов восстановлены и защищены грунтовкой – готовы к следующему этапу.

Огромное спасибо Стюарту Гурру из VMAX Scart за рождественский подарок – очень ценю! 🎄

Если вам нравится реставрация классических Mini, сварочные работы, советы по кузовному ремонту и проекты для домашней мастерской, обязательно подпишитесь. В праздничный период у меня будет больше видео, в том числе интересные материалы и прогресс по Super City.

👍 Поставьте лайк, если видео оказалось полезным
💬 Оставьте комментарий – я читаю каждый
🔔 Подпишитесь, чтобы не пропустить следующий эпизод

Спасибо за просмотр, и увидимся в следующем видео!
Всего доброго!