[열차 고장!?] 4호선에서 단 한 대만 남은 알스톰 GTO 소자 직교류 대우산, 468편성 탑승기! | In Metro

4호선에는 1994년에 반입된 대우산 열차 464~470편성이 있었습니다.
그러나 이 열차들이 노후화 되면서 이제는 468, 470편성만 남게 되었는데,
470편성 마저도 알스톰 GTO에서 도시바 기반 우진산전 IGBT로 변하면서
알스톰 GTO 소자를 사용하고 있는 유일한 직교류 대우산 열차는 468편성만 남게 되었습니다. 이 열차를 포함한 직교류 현대/대우산 열차는 올해, 직류 현대/대우산 열차는 2025년에 운행 중단될 예정이라고 합니다. 중간에 열차가 고장나는 사건이 발생하게 되는데, 끝까지 봐주세요~!

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