Означают ли плохие показатели баланса, что у вас плохие форсунки?

Сегодня мы погрузимся в мир балансировки форсунок и разберемся с животрепещущим вопросом: означает ли балансировка неисправность форсунок? Вовсе нет!

Покупайте всё необходимое для Duramax в лучшем магазине Duramax Diesel — DmaxStore.com.

Давайте разберёмся. Балансировка зависит от множества факторов, и важно учитывать не только цифры. Такие факторы, как состояние топливных форсунок, давление в топливной рампе, нагрузка на двигатель (например, компрессор кондиционера, трансмиссия в режиме «Drive» или «Park») и компрессия двигателя, играют свою роль в определении балансировки.

Итак, в чём заключается основная функция балансировки? По сути, это расчет подачи топлива блоком управления двигателем (ECM), который корректирует количество топлива, необходимое каждой форсунке для поддержания равномерного впрыска в цилиндры и плавного вращения коленчатого вала.

Теперь, когда дело доходит до низкой степени сжатия, будьте готовы к чрезвычайно высокой балансировке, например, 12 мм³ или выше.

Но вот в чем загвоздка — одни только показатели балансировки не расскажут вам всего о состоянии форсунок. Форсунки, протекающие в камеру сгорания, могут по-прежнему обеспечивать показатели балансировки в пределах заводских спецификаций, скажем, +- 4 мм3, с дымлением на холостом ходу. На что обратить внимание? Проверьте расчетный расход топлива и время включения форсунок. Если расчетный расход топлива составляет 8 мм3, но вы видите более низкий расход, например, 4-5 мм3, а время включения форсунок значительно ниже или даже равно 0 мс, это красный флаг. Обычно требуется четыре или более протекающих форсунки, чтобы значительно исказить расчетный расход топлива.

Проиллюстрируем на примере: Все 8 показателей балансировки форсунок попадают в диапазон от +4 до -4 мм3 на холостом ходу и в режиме парковки без дополнительной нагрузки. Однако в выхлопной трубе есть дым. Посмотрите на расчетный расход топлива — он показывает 5 мм3, в то время как нормальный расход составляет 8 мм3. Это на 3 мм3 ниже нормы. Возьмите форсунку с показателем +3 мм, добавьте 3 мм³, и получите 6 мм³ — сверх нормы. Вы также заметите более низкие показатели впрыска по сравнению с другими форсунками.

Итак, балансировочные показатели — это лишь часть общей картины. Следите за общей картиной, чтобы ваш Duramax работал оптимально! 🔧🔍 #DuramaxBalanceRates #InjectorHealth #DmaxStore