MAJOR Cessna 172 Avionics [+] Изменение панели

СТАНЬТЕ ПИЛОТОМ С УГЛОМ АТАКИ
▹ Начните с БЕСПЛАТНОГО курса для студентов: https://bit.ly/AOATSP
▹ Онлайн-курс наземной подготовки для частных пилотов: https://bit.ly/AOAPPL
▹ Онлайн-курс наземной подготовки по приборам: https://bit.ly/AOAIFR

ПОЛУЧИТЕ НАШИ ТОВАРЫ
▹ Шапки, куртки, рубашки, лётные сумки и многое другое: https://bit.ly/AOAMerch
.
. Посмотрите всё оборудование, которое мы устанавливаем на самолёт, и узнайте о своём проекте! https://newviewtech.com/aoa/ Проект по изготовлению панели для нашего Cessna 172 подходит к концу: завершены все испытания авионики. Пока что это был увлекательный процесс: перелёт от Аляски до Висконсина в рамках смелого и масштабного плана по модернизации панели и авионики для полётов по приборам.

После обширной работы по проектированию авионики и панели управления нового Cessna 172, последние детали уже готовы. Мы не только устанавливаем все новые приборы, но и проводим ряд испытаний, прежде чем всё будет готово. Нам нужно запустить эту штуку в полёт!

В прошлый раз мы показывали вам обтянутые кожей штурвалы, цельную приборную панель, вырезанную на станке с ЧПУ, свежеобновлённую краску и многое другое.

На этот раз нам предстоит ещё много работы. Мы будем следовать схемам, чтобы собрать все детали в соответствии со спецификацией, впервые запустим самолёт и увидим, как всё это работает, и многое другое. Эти авиационные технологии просто потрясающие.

Сара, моя бывшая студентка, пришла пообщаться и посмотреть, как идёт работа над панелью. Было здорово её увидеть. Она летала на арендованном в Мэдисоне самолёте.

Система Пито-статического приёмника самолёта должна была пройти сертификацию по ППП. Испытание проводил Брюс, владелец компании NewView Technologies, где мы её модернизируем. Он подключает трубки, создающие давление в системе, а затем проверяет допуски для приборов.

Мы установили новое освещение в самолёте: верхнее и навигационное освещение от WAT. Большая его часть также оснащена диммером. Это означает, что у нас есть главный диммер для многих приборов и радиостанций.

Козырьки Rosen — гораздо лучшее решение для наших козырьков. Мы приобрели версию 3 AXIS вместо прежнего и остались очень довольны решением.

С учётом всего нового оборудования на этом Cessna 172 нам пришлось заново взвешивать и балансировать самолёт. Это было одним из самых сложных дел за всё время.

Пока самолёт выравнивался, мы также откалибровали датчики уровня топлива. Это впервые даст нам точные показания уровня топлива. Цифровые датчики уровня топлива очень точны, что даёт нам надёжный источник информации об уровне топлива.

Хотите стать пилотом? Пройдите онлайн-курс наземного обучения и пройдите подготовку к контрольной поездке с нами на сайте https://www.AngleofAttack.com

Посмотрите весь выпуск серии «Аляска — Ошкош», где мы летаем на Cessna 172, чтобы обновить приборную панель. Смотрите выпуск здесь —    • Extreme Airplane Panel Makeover | IT BEGINS!  

Посмотрите наш проект панели с NewView Technologies. Узнайте больше о различных компонентах и ​​авионике и обсудите с ними ваш проект приборной панели: https://www.NewViewTech.com/AOA

Панель будет оснащена несколькими отличными инструментами. Вот список:
-- Авиагоризонт Garmin GI275
-- Индикатор горизонтального положения Garmin GI275 (HSI)
-- Система индикации двигателя Garmin GI275 (EIS)
-- Ещё 6 приборов
-- Аудиопанель PS Engineering PAR200B
-- GPS-транспондер Garmin GNX375 WAAS
-- Навигационно-коммуникационный модуль Garmin GNC255
-- Новые органы управления двигателем от McFarlane
-- Новый радиомаяк ARTEX
-- USB-порты Garmin
-- Различные элементы дизайна и переключатели
-- И наконец, крепление для iPad от Pivot Cases для ForeFlight

ГЛАВЫ:
0:00 Вступление
0:40 Далее
1:41 Обзор
2:35 Бомбардировщик B25
3:32 Схемы
4:00 Специальный гость
5:36 Питание Вверх
9:57 Онлайн-курс наземного обучения
10:17 Сертификация по ППП
11:21 Управление двигателем
12:50 Аварийная посадка B52
13:35 Освещение
14:17 Автопилот
14:55 Козырьки Rosen
15:31 Новые технологии View
16:19 Взвешивание самолёта
18:14 Датчики топлива
18:55 Моя благодарность
23:26 Следующий эпизод
24:06 Финальные титры

#авионика #cessna172 #garmin