Самоходный электрический плотик подвоха

Давно мечтал иметь плавсредство для подводной охоты, которое позволяло бы легко и бесшумно перемещаться по акватории.
Чтобы было небольшого размера и веса. Чтобы не требовало значительного времени на подготовку к заплыву – взял, донёс, поплыл.
Подводные буксировщики – дорого, не надёжно и не удобно. Лодки – громоздко и тоже не дёшево.
И тут я увидел практически идеальный для себя вариант от подвоха из Приморья – лодочный электромотор плюс пеноплэксовый плотик.
Всем моим «хотелкам» он соответствовал: лёгкий ( 10 кг.), компактный и цена не заоблачная. В 2021г. Я бы уложился в 20 т.руб.. Но в 2022г. Мне пришлось за весь комплект выложить 29 т.р.: двигатель Haswing W-20 ( вес 2.3 кг) – 13.239 р.., аккумулятор LiFePo4"Нетер" 30 а/ч ( вес 2.5 кг) с зарядным устройством 5 А - 13.786 р., плюс по мелочам.
И вот, звёзды сошлись и в июле 2022г. Я приступил к постройке и испытаниям своего El.borda (электрической доски). Удобно, что комплект состоит из стандартных элементов, единственная самоделка – плотик, который пришлось вырезать из двух склеенных листов пеноплэкса толщиной 50 мм.
Первые испытания показали, что преимущества мотора в весе и цене обернулись недостатком в скорости! Тянуть тело, погружённое в воду ему оказалось трудновато.
Идея увеличить плот и перемещаться на нём сверху позволила бы уменьшить сопротивление и поднять скорость, но терялась возможность «мониторить подводный мир на предмет биоресурсов»)
В итоге, как я считаю, баланс был найден.
Я максимально снизил сопротивление, убрав грузовой пояс на плотик.
Подобрал оптимальное положение тела в воде во время движения.
Установил двигатель под нужным углом.
Благодаря этому, скорость увеличилась до 2.7-2.9 км/ч.! При запасе хода 2ч. 23 мин. теперь можно рассчитывать на преодоление расстояния свыше 6 км.