Porsche Taycan Sport Turismo (2024) Schneller, Stärker und weiter?! Fahrbericht | Review | Facelift

Hier gibt’s alle Infos zum neuen (2024) Porsche Taycan Facelift. Falls ihr Bock auf: Fahrbericht | Review | Test | Motor | Interieur | Infotainment | Marktstart | Preise | Motoren | - zum neuen Taycan von Porsche, dann: Schaut jetzt rein!

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00:00 Intro
00:37 Review
13:40 Innenraum und Fahrbericht
25:00 Fazit
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Alles besser beim Neuen:
Schneller, stärker, weiter, kürzer!
Das ist der neue Taycan!

Historie
2019: 1. Gen Sportlimousine
2021: 1. Gen Cross Turismo
2022: 1. Gen Sport Turismo
2024: 1. Gen Facelift

Fast 150.000 Taycans produziert
Elektrischer Macan

Taycan:
Oberklasse
Elektro
Sportwagen
Limousine
Kombi

Motoren
Taycan (Basis)
Taycan 4
Taycan 4 S
GTS
Turbo
Turbo S

Facelift:
Schneller Laden (18 min, 320 kW)
Weiter Fahren (bis 678 km)
Brutaler Beschleunigen (2,4 s)
Mehr Kraft (952 PS)

Plattform:
J1 2
800 Volt

Wettbewerber:
Hyundai Ioniq 5 N
Kia EV6 GT
Lucid Air
Tesla Model S Plaid
Audi e-tron GT

Design
4.96-4.97m lang
1.97 m breit
1.40 m hoch
2.90 m Radstand

0,22-0,27 cW
11,7-12.0 (-0,5 Allradlenkung) WK
12-15 cm Bodenfreiheit

Kofferraum
84 l Frunk
407 l Limousine
446 - 1212 l Sport Turismo / Cross Turismo

Pakete:
SportDesign Paket (normal,schwarz, carbon)

Neu:
Lufteinlaesse Bugteile
Neue Akzentfarbe turbonit für stärkere Differenzierung von Turbo- und Turbo S

Seite:
19 -21 Zoll Felgen
21 Optimum Rollwiderstand und Aerodynamik
+ 40 km

Serie:
aerodynamisch optimierte Räder
rollwiderstandsreduzierte Reifen

Bremse:
Serie: Stahl
Option: Porsche Surface Coated Brake (PSCB)
Option2: Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB)

Neue E-Maschine an Hinterachse:
(bis zu) 80 kW stärker
10,4 Kilo leichter
Zweigang Getriebe

Bisher Serie:
Basis-Taycan Stahlfederfahrwerk
Jetzt Serie: adaptiven Luftfederfahrwerk
Kann bis zu 2,2 cm abgesenkt werden

Option (Serie Turbo):
Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus)
= elektronisch gesteuerte Differenzialsperre Hinterachse
Option (Serie Turbo S):
Hinterachslenkung 2,8 Grad

Serie jetzt:
elektrische Ladeklappe auf der Fahrer- und Beifahrerseite

Option:
Panorama-Festglasdach 1.600 €
Panoramadach mit Sunshine Control 5.000€
Soft-Close-Funktion der Türen

Hinten:
Porsche Schriftzug im Leuchtenband
dreidimensional geformt in Glasoptik
Option neu:
beleuchteten Version mit Animationen zur Begrüßung und Verabschiedung
Neu: Heckteile

Option:
Porsche Electric Sport Sound
Jetzt an BOSE® oder Burmester® gekoppelt

Motor

Taycan (Basis)
300 (+ 60) kW / 320 kw mit großem Akku
408 (+ 82) PS
4,8 s (-0,6) s
477-678 km

Taycan 4:
Bisher 435 PS
Jetzt?
517-613 km

Taycan 4 S:
400/440 kW (+ 80) kW
544 PS (+ 109) PS
449-642 km

GTS
Bisher 517 PS
Jetzt?

Turbo: steht fest
650 kW
884 PS
515-630 km

Turbo S:
700 (+140) kW
952 PS (+ 190) PS
1.100 Nm
2,4 s (-0,4) s
516-630 km

Akku, Reichweite, Laden:

Kleiner Akku fällt weg (72 kWh)

Neu
93 kwh
21,5 min mit 270 kw, Batterie vorheizen
18 Minuten auf 80%
Ab 15 grad Batterie Temperatur 18 Minuten


Fahren:
Höhere Rekuperation 400 kW (+110 kW, +30%)
Push-to-Pass (Sport Chrono-Paket): Mehrleistung je nach Modell bis zu 70 kW für 10 s
BIS 80 kW stärkerer Motor HA
Neue Allradstrategie: E-Motor vorne wird häufiger abgekoppelt

Komfort Einstieg: 55-77 mm

Innen
Kombiinstrument
Neu: 3D Fahrassistenz-Ansicht (6 Ansichten)
Zentral-Display
Option: Beifahrer-Display
Option: Head-Up-Display (HUD)

Serie neu:
Mode-Schalter am Lenkrad
Bedienhebel links hinter Lenkrad (Assistenzsysteme)
Funktion In-Car Video für Video-Streaming

Bei Sport Chrono-Paket und der Performance-Batterie Plus:
Mode-Schalter mit speziellem Knopf für die Funktion Push-to-Pass
70 kW für 10 s

Serie:
Ambientebeleuchtung
ParkAssistent inklusive Rückfahrkamera
elektrisch anklappbare Außenspiegel mit Porsche Intelligent Range Manager (PIRM)
Wärmepumpe mit neuem Kühlkonzept
Smartphone-Ablage für kabelloses Laden
Drive Mode-Schalter
Servolenkung Plus
Porsche Charging Planner (online und 3 Mal schneller)

Assistenten:
neue, serienmäßige Müdigkeitserkennung
Abstandsregeltempostat nun zusätzlich mit Ausweichassistenten

Fazit

Preise bisher:

Sportlimousinen Modelle
93.139 Taycan
114.559 4S
139.906 GTS
164.420 Turbo
197.740 Turbo S

Sport Turismo Modelle
94.091 Taycan
115.511 4S
140.858 GTS
165.372 Turbo
198.692 Turbo S

Cross Turismo Modelle
103.254 4
119.914 4S
165.848 Turbo
199.168 Turbo S

2-3% mehr preis, Ausstattungsbereinigr

Facelifts kommen im Frühjahr 2024 in die Porsche Centren.

Teure Sonderausstattung

weniger Gewicht (-15 kg)
Besseres Laden
Bessere Reifen
Effizienter
Mehr Power
Mehr Reichweite
Größerer Akku

Bis zu 678 km Reichweite