Тойота Камри чуть не сгорела из-за сигналки.

Всем привет! Если вам затруднительно смотреть видео в Ютубе, то можете перейти на другие удобные для вас сервисы, где я дублирую свои ролики.
Дзен - https://dzen.ru/avtoelectric
ВК - https://vk.com/avtoelectricnavyezd
Rutube - https://rutube.ru/channel/37871302

Не забываете подписываться в Телеграм: https://t.me/avtoelectrik_s_vyezdom_spb
_________________________
В этом видео речь пойдёт о поломках автомобилей, их диагностике и запуске.
Great Wall Hover H3 ждал владельца из отпуска под открытым небом две недели. Но когда владелец вернулся, автомобиль закапризничал и отказался заводиться совсем — даже приборная панель не включалась.
Очевидно, проблема с питанием, но как был удивлён владелец, когда причина неисправности оказалась на поверхности!
Далее — чистокровный американец Chrysler Concorde. Владелец думал, что проблема в датчике положения коленчатого вала (ДПКВ), и попросил приехать проверить сигналы осциллографом. Но до него дело даже не дошло. Все симптомы указывали на проблему с иммобилайзером (иммо). Владелец оказался хорошо подкован в знаниях своего автомобиля, и это очень помогло, особенно наличие электросхем к нему. Но американец просто так сдаваться не хотел.

Затем позвонил дедушка с просьбой отключить сигнализацию на его автомобиле «Нива», так как у него были подозрения, что она разряжает аккумулятор. На месте была проверена утечка тока, автомобиль запущен. Объяснил дедушке, как пользоваться сигнализацией.

Владелец Toyota Camry сообщил, что во время движения задымилась проводка — сигнализация. Недолго думая, он вырвал источник задымления, но после этого автомобиль перестал запускаться.

Как были обнаружены и устранены неисправности в этих автомобилях, вы увидите в данном ролике. Приятного просмотра!