T-ROC マイナーチェンジ 後期 走行レビュー
Автор: ストーンズレビュー
Загружено: 2023-11-18
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フォルクスワーゲン ティーロック アクティブ
VW T-ROC Active
エンジン型式 DPC
最高出力 150ps(110kW)/5000~6000rpm
最大トルク 25.5kg・m(250N・m)/1500~3500rpm
種類 直列4気筒DOHC16バルブICターボ
総排気量 1497cc
内径×行程 74.5mm×85.9mm
圧縮比 10.5
過給機 IC付きターボ
燃料タンク容量 50リットル
使用燃料 無鉛プレミアムガソリン
環境仕様
WLTCモード燃費 15.5km/リットル
JC08モード燃費 17.2km/リットル
足回り系
ステアリング形式 パワーアシスト付きラック&ピニオン
サスペンション形式(前) マクファーソンストラット(スタビライザー付)
サスペンション形式(後) トレーリングアーム
ブレーキ形式(前) ベンチレーテッドディスク
ブレーキ形式(後) ディスク
タイヤサイズ(前) 215/60 R16
タイヤサイズ(後) 215/60 R16
最小回転半径 5.0m
内外装編
• T-ROC マイナーチェンジ 内外装【後期】
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