Fiat 600 Multipla and Fiat Multipla

The Fiat 600 Multipla was a four-door MPV based on the Fiat 600's drivetrain and Fiat 1100 front suspensions, that sat up to six people in a footprint just 50 cm (19.7 in) longer than the original Mini Cooper and on the same 2 m (78.7 in) wheelbase as the 600 saloon. This had been achieved moving the driver's compartment forward over the front axle, effectively eliminating the boot but giving the body a very minivan-like "one-box", flat-front look. The car debuted at the Brussels Motor Show in January 1956, and was eventually replaced by the Fiat 850 Familiare. The Multipla name was re-introduced in the late 1990s, for the Fiat Multipla compact minivan.

La Fiat 600 è un'autovettura prodotta dalla casa automobilistica italiana FIAT, costruita dal 1955 al 1969. Viene considerata l'icona del boom economico italiano.
Grande successo ottenne anche la successiva versione Multipla, in cui l'abitabilità venne notevolmente ampliata fino a raggiungere i 6 posti su 3 file di sedili. Gli schienali e le poltrone delle due file posteriori, mediante un ingegnoso gioco ad incastro, potevano essere facilmente abbattuti, formando una estesa e complanare superficie di carico. Quest'ultima versione incontrò il favore degli artigiani, dei taxisti e delle famiglie numerose.

Der Fiat 600 (auch „Seicento“) ist ein Kleinwagen des italienischen Pkw-Herstellers Fiat. Der Wagen wurde ab 1955 produziert und begründete den Erfolg der Marke in den 1950er- und 1960er-Jahren.
Bei anfangs 633 cm³ und 23 PS erreichte der 600 fast 110 km/h, mit denen man auch weite Strecken zurücklegen konnte.
1956 kam der erste von Dante Giacosa konstruierte Fiat 600 Multipla auf den Markt, ein viertüriger Sechssitzer, dessen Front verlängert und vergrößert worden war. Er war einer der ersten PKW in Frontlenkerbauweise. Neben der Ausführung als Sechssitzer gab es einen kleinen Campingbus, mit dem vier bis fünf Personen befördert werden konnten, sowie eine spezielle Taxivariante.

La Fiat 600 est une voiture fabriquée internationalement par le constructeur italien Fiat Auto (et des partenaires) entre 1955 et 1969 en Italie et bien plus tard dans d'autres pays, jusqu'en 1982 en Argentine et Colombie. Elle est considérée comme l'icône du miracle économique italien.
La Fiat 600 Multipla est parfois considéré comme le premier monospace du monde, ou du moins un précurseur. Construite sur la base de la Fiat 600, sa carrosserie fut allongée pour y loger quatre portes et comportait une face avant plane en porte-à-faux sur le train avant. Cette version fut surtout appréciée des familles nombreuses et des taxis.

Fiat 600 ("Fiat Seicento" på italiensk) er en bilmodel fra Fiat, der blev produceret i perioden 1955-1969. Bilen var kun 3,22 m lang og den første Fiat med hækmotor. I samtiden kostede den 590.000 lira i Italien, 9.175 kr i Danmark i 1955.

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