Volga V12 Coupe ВОЛГА V12 КУПЕ

Машина построена в единственном экземпляре мастерами московской фирмы Автолак.
Под двухдверным кузовом — агрегаты купе BMW 850 CSi! Двенадцать цилиндров, 380 «лошадок», блокируемый дифференциал, система стабилизации DSC, антипробуксовочная система, АБС... Создатели назвали машину Volga V12 Coupe.
Она была самым загадочным автомобилем на Парижском автосалоне. Единственный экземпляр за 500.000 долларов.
Под дверным кузовом агрегаты купе BMW 850 Csi, двенадцать цилиндров 380 лошадок, блокирующий дифференциал, система стабилизации DSC, антипробуксовочная система АБС
Салон от BMW 850L-панель приборов, развернутая к водителю, высокий центральный туннель, фирменная обивка.
На первый взгляд эта «21-я», блестящая свежей черной краской и холодным хромом, выглядит как новая, но... какая-то странная. Двухдверный кузов, низкопрофильные шины на литых колесах, «приземленная» спортивная посадка. В какой-то момент вдруг начинаешь смутно догадываться, что автомобиль всего лишь сильно напоминает «Волгу».

The machine is built in a single copy masters of the Moscow firm Avtolak.
Under the two-door body - aggregates BMW 850 CSi coupe! Twelve cylinders, 380 "horses", locking differential, DSC stabilization system, traction control, ABS ... The creators called Volga V12 Coupe car.
 It was the most mysterious car at the Paris Motor Show. The only instance of $ 500,000.
Under the door body aggregates coupe BMW 850 Csi, twelve cylinder 380 horsepower, differential lock, DSC stabilization system, traction control system ABS
 Shop by BMW 850L-dashboard deployed to the driver, a high central tunnel, branded upholstery.
At first glance, this "21th", brilliant fresh black paint and chrome cold, looks like new, but ... kind of strange. The two-door body, low-profile tires on cast wheels, "down to earth" athletic fit. At some point, suddenly begin to vaguely guess that the car just is strongly reminiscent of "Volga".