Maharashtra New Rail Lines Central Railway Projects Mumbai Pune Bhusawal Solapur Nagpur Akola Wardha

🚆 Central Railway New Railway Line Overview of Zones:
🔵 Work-in-Progress Railway Projects (Highlighted with Red Lines and Numbers)
These projects are either under construction or undergoing development:

Vaibhavwadi - Kolhapur (108 km) – New Broad Gauge (B.G.) Line

Indore – Manmad (Total: 339.49 km) – 117.056 km in Madhya Pradesh and 139.376 km in Maharashtra

Pune – Nashik New B.G. Line

Wardha – Nanded Doubling Project

Jalgaon – Bhusawal 3rd and 4th line (24 km)

Wardha – Nagpur 3rd Line (78 km)

Panhala – Panchagani New Line (105 km)

Kurduwadi – Latur (105 km)

Aurangabad – Chalisgaon (95 km)

Virar – Diva – Panvel (65 km)

Kurla – CSMT 5th and 6th line

Dhule/Nardana – New B.G. Line (50.64 km)

Aurangabad – Jalna – Khamgaon New Line (174 km)

Nagpur – Itwari – Palli (Double Line)

Pulgaon – Arvi (Narrow Gauge revival)

Indore – Manmad (Repetition from #2)

Wani – Karanji – Adilabad (New Line)

Nasik – Surat (184 km)

Nasik – Dhanu Road (168 km)

Betul – Chandur Bazar – Amravati (75 km)

Wadsa – Yavatmal – Darwha – Moti Bagh – Nanded (New Line)

Harnareshwar Port Project

Roha – Dighi Port Rail Project (33.5 km)

Pen – Thal (26.4 km)

Kolhapur – Vaibhavwadi (New Line) – 103 km

Karad – Chiplun Railway Project (103 km) – 3.95% completed

Latur – Solapur (97 km)

Ahmednagar – Beed – Parli (261 km)

Shirdi – Shani Shingnapur – Nevasa (66 km)

Paithan – Khamgaon (101 km)

Ahmadnagar – Karmala – Kurduwadi (163 km)

Baramati – Loni (78 km)

Tuljapur – Osmanabad (60 km)

Solapur – Tuljapur (62 km)

Solapur – Bijapur (110.4 km)

Tuljapur – Latur (62.9 km)

Jalna – Khamgaon (154 km)

Bhandara – Gondia (New Line)

Betul – Amravati – Akola (North-South connector)

Solapur – Gulbarga (New Line)

✅ Sanctioned Surveys (Green Box)
From the map legend, these include:

Vaibhavwadi – Kolhapur New B.G. Line

Indore – Manmad via Malegaon New B.G. Line

Pune – Nashik New B.G. Line

3rd & 4th Line between Jalgaon – Bhusawal

Wardha – Nanded Doubling

3rd Line between Wardha – Nagpur

Jeur – Ashti New B.G. Line (78 km)

Panhala – Panchgani New B.G. Line (105 km)

Hatkalangane – Ichalkaranji New B.G. Line

Itapuri – Manmad 3rd Line

Karad – Chiplun New B.G. Line

Pune – Miraj – Londa New B.G. Line

Manmad – Jalgaon 3rd Line

Solapur – Osmanabad via Tuljapur New B.G. Line

🟡 New Surveys Proposed (Yellow Highlight in Map Legend)
These routes are proposed for future development, pending feasibility and demand studies:

Mumbai – Pune 3rd Line (South East corridor)

Pune – Latur Road

Aurangabad – Chalisgaon

Pune – Nashik

Solapur – Tuljapur

Tuljapur – Latur

Nashik – Surat

Latur – Gulbarga

Khamgaon – Jalna

🟢 Key Ports, Industrial Rail Links, and Freight Corridors
Roha – Dighi Port Line (33.5 km)

Pen – Thal (26.4 km)

Karanja Terminal Connection

Dedicated Freight Corridors and sidings serving JNPT, MIDC, and SEZs

🧭 Regional Focus Areas
Konkan Region: Vaibhavwadi, Ratnagiri, Roha, Dighi, Chiplun – largely focused on new port and coastal connectivity.

Marathwada: Aurangabad, Latur, Osmanabad – many new lines planned to improve intra-region connectivity.

Vidarbha: Nagpur, Wardha, Yavatmal – several doubling and 3rd line projects to boost freight movement.

Western Maharashtra: Pune, Solapur, Sangli – strategic for high-density passenger and freight lines.

🚆 सेंट्रल रेल्वे झोन: रेल्वे मार्गांचा आढावा
🔵 काम चालू असलेले प्रकल्प (नकाशात लाल रंग व क्रमांकात दर्शविलेले)
हे प्रकल्प सध्या उभारणीच्या टप्प्यात आहेत:

वैभववाडी - कोल्हापूर (108 कि.मी.) – नवीन ब्रॉड गेज लाईन
इंदूर – मनमाड (एकूण: 339.49 कि.मी.) – मध्य प्रदेशमध्ये 117.056 कि.मी. आणि महाराष्ट्रात 139.376 कि.मी.
पुणे – नाशिक नवीन ब्रॉड गेज लाईन
वर्धा – नांदेड डबलिंग प्रकल्प
जळगाव – भुसावळ 3री व 4थी लाईन (24 कि.मी.)
वर्धा – नागपूर 3री लाईन (78 कि.मी.)
पन्हाळा – पाचगणी नवीन लाईन (105 कि.मी.)
कुर्डुवाडी – लातूर (105 कि.मी.)
औरंगाबाद – चाळीसगाव (95 कि.मी.)
विरार – दिवा – पनवेल (65 कि.मी.)
कुर्ला – सीएसएमटी 5वी व 6वी लाईन
धुळे/नर्दाणा – नवीन ब्रॉड गेज लाईन (50.64 कि.मी.)
औरंगाबाद – जालना – खामगाव नवीन लाईन (174 कि.मी.)
नागपूर – इतवारी – पाळी (डबल लाईन)
पुलगाव – अर्वी (नॅरो गेज पुन्हा सुरू करणे)
इंदूर – मनमाड (पुन्हा नमूद केलेले #2)
वणी – करंजी – आदिलाबाद नवीन लाईन
नाशिक – सूरत (184 कि.मी.)
नाशिक – डहाणू रोड (168 कि.मी.)
बेतूल – चांदूर बाजार – अमरावती (75 कि.मी.)
वडसा – यवतमाळ – धारव्हा – मोतीबाग – नांदेड (नवीन लाईन)
हरनरेश्वर पोर्ट प्रकल्प
रोहा – दिघी पोर्ट रेल्वे प्रकल्प (33.5 कि.मी.)
पेन – थळ (26.4 कि.मी.)
कोल्हापूर – वैभववाडी (नवीन लाईन) – 103 कि.मी.
कराड – चिपळूण रेल्वे प्रकल्प (103 कि.मी.) – 3.95% पूर्ण
लातूर – सोलापूर (97 कि.मी.)
अहमदनगर – बीड – परळी (261 कि.मी.)
शिर्डी – शनि शिंगणापूर – नेवासा (66 कि.मी.)
पैठण – खामगाव (101 कि.मी.)
अहमदनगर – करमाळा – कुर्डुवाडी (163 कि.मी.)
बारामती – लोणी (78 कि.मी.)
तुळजापूर – उस्मानाबाद (60 कि.मी.)
सोलापूर – तुळजापूर (62 कि.मी.)
सोलापूर – विजापूर (110.4 कि.मी.)
तुळजापूर – लातूर (62.9 कि.मी.)
जालना – खामगाव (154 कि.मी.)
भंडारा – गोंदिया (नवीन लाईन)
बेतूल – अमरावती – अकोला (उत्तर-दक्षिण जोड)
सोलापूर – गुलबर्गा (नवीन लाईन)