Historia de la aerolínea IBERIA - Aviones históricos Boeing 727-256 Douglas DC-9 DC-8 (1977)

Reportaje realizado en 1977 sobre la historia y presente de la línea aérea española IBERIA - Aviones históricos, simuladores DC-8, taller de motores, escuela de azafatas. EC-CBM Boeing 727-256 (20607) “Castilla la Vieja” - DC-9 Mcdonnell Douglas Series 30 DC-8
Junker JU-52, Douglas DC-2

Iberia (IATA: IB, OACI: IBE, y callsign: Iberia BME: IBLA), es una aerolínea española, fundada en 1927 con el nombre de Iberia, Compañía Aérea de Transporte. Su denominación social actual es Iberia Líneas Aéreas de España, S. A. Operadora Unipersonal. Actualmente es una de las compañías aéreas más antiguas del mundo. Tiene su sede social en Madrid y cotizó en la Bolsa de Madrid desde abril de 2001 hasta enero de 2011, cuando fue sustituida por su matriz International Airlines Group, producto de la fusión con British Airways en 2011, actual accionista único de la compañía. La compañía tiene actualmente su domicilio social en la Calle Martínez Villergas, 49, 28027 Madrid.

Su principal base es el Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas En 2010, la aerolínea obtuvo 89 millones de euros de beneficio (frente a las pérdidas netas de 273 m€ de 2009, los 32 m€ de 2008 y los 327 m de € de 2007, los 56,7 m € de beneficios en 2006 y los 395 m€ de beneficios en 2005) y transportó 24,3 millones pasajeros.9 El Grupo Iberia vuela a 108 destinos en 42 países.8 El 12 de noviembre de 2009, Iberia confirmó que había llegado a un acuerdo preliminar de entendimiento con British Airways para fusionarse con ella con la firma de un acuerdo vinculante, que solo se dio paso cuando el valor de las acciones de British superaron a las de Iberia, siendo en abril de 2010 la firma del contrato de fusión. En julio de 2010 la Comisión Europea aprobó la operación. Para su culminación, en noviembre de 2010, los accionistas de Iberia y British Airways dan el visto bueno a la fusión de las dos compañías, último requisito necesario para llevar a cabo la fusión de uno de los grupos más potentes del sector

La nueva sociedad holding resultante, llamada International Airlines Group (IAG), es la tercera aerolínea del mundo por ingresos (después de Delta Air Lines y American Airlines). Actualmente Iberia posee dos filiales (Iberia Express y Vueling Airlines) y una compañía franquiciada (Air Nostrum).