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【ハードランディング】機体には亀裂が。何が機長の判断を狂わせたのか??

Автор: 空の安全飛行ちゃんねる

Загружено: 2024-10-04

Просмотров: 71022

Описание:

2012年6月20日、成田空港。
1機の航空機が着陸体制に入っていました。
それは、ANA956便。
956便は成田空港のRW16Rへと降下していましたが、この日の成田空港では強い南西風が吹いていました。
13時23分、956便は滑走路に接地しましたが、その着陸は滑走路上で数回バウンドをともなうハードランディングとなってしまいました。
到着後の検査で、956便の胴体には亀裂が入っていることが判明し、乗務していた客室乗務員のうち4名が軽傷を負いました。
機体の損傷状況から、運輸安全委員会は航空事故として調査を開始しました。
今回は、ANA956便の、成田空港での着陸の際に起こった航空事故について、解説します。

※本動画はあくまでイメージですので実際の機体等と異なる場合もごさいます※

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【航空事故、インシデントをわかりやすく解説中】

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◆動画チャプター◆
0:00 オープニング
0:59 前日までの台風
4:54 激しい風の変化
8:04 押された操縦桿
12:19 過去の教訓

【ハードランディング】機体には亀裂が。何が機長の判断を狂わせたのか??

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