Trolejbusy i autobusy w Gdyni 2018

Trolejbusy w Gdyni – system transportu miejskiego w Gdyni, współistniejący z systemem przewozów autobusowych w tym mieście. Gdyńskie trolejbusy są jedną z trzech istniejących w Polsce sieci tego typu transportu (obok Lublina i Tychów) i największą spośród nich. Gdyńska sieć swoim zasięgiem obejmuje także Sopot. Przewoźnikiem świadczącym usługi transportu trolejbusowego na terenie Gdyni i Sopotu jest Przedsiębiorstwo Komunikacji Trolejbusowej w Gdyni, działające na zlecenie Zarządu Komunikacji Miejskiej w Gdyni. Gdyńskie trolejbusy stanowią około 30% udziału w całej komunikacji miejskiej świadczonej przez ZKM w Gdyni. Rocznie pokonują ponad 4 miliony kilometrów i przewożą około 350 milionów pasażerów.
Początek gdyńskiej komunikacji autobusowej przypada na lata 1927-1928. W 1929 utworzono spółkę akcyjną z ograniczoną odpowiedzialnością (Towarzystwo Komunikacji Automobilowej), która we wrześniu tego roku uruchomiła komunikację autobusową na terenie Gdyni. W 1930 Towarzystwo przekształciło się w Miejskie Towarzystwo Komunikacyjne w Gdyni i uruchomiło nowe linie autobusowe.

Tuż przed II wojną światową MTK Gdynia obsługiwało 14 linii autobusowych. W 1945 w zniszczonej przez wojnę Gdyni powstały Miejskie Zakłady Komunikacyjne. 10 lipca utworzono połączenia autobusowe z Gdańskiem, Chylonią, Oksywiem i Witominem. W 1949 zmieniono nazwę przedsiębiorstwa. Powstało WPKGG, czyli Wojewódzkie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne Gdańsk – Gdynia. Pod koniec 1953 w Gdyni istniało 6 linii autobusowych, w 1966 - 15, 1974 - 38. W 1975 połączono wszystkie istniejące zakłady komunikacji miejskiej z terenu ówczesnego województwa gdańskiego i stworzono Wojewódzkie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne w Gdańsku.

W 1994 powołano istniejące do dziś Przedsiębiorstwo Komunikacji Miejskiej sp. z o.o. oraz Przedsiębiorstwo Naprawy Taboru Komunikacji Miejskiej sp. z o.o.

29 marca 2007 roku podpisano umowę na zakup nowych przegubowych autobusów MAN Lion's City G CNG napędzanych gazem ziemnym. Proekologiczne i ekonomiczne autobusy miały być dostarczone na przełomie lipca i sierpnia tego roku. Jednak pięć takich pojazdów pojawiło się w zajezdni PKM Gdynia dopiero kilka dni przed 3 września 2007 r., kiedy to na parkingu przed Bulwarem Nadmorskim nastąpiło ich uroczyste przekazanie w obecności prezydenta Gdyni, Wojciecha Szczurka.

Od 22 grudnia 2012 po ulicach Gdyni kursują wyłącznie autobusy niskopodłogowe