Самосвал МАЗ-65262L. Повышенная грузоподъемность плюс полный привод

«Минский автомобильный завод» на выставке bauma CTT Russia 2021 представил новый тяжелый полноприводный самосвал 65262L с колесной формулой 8х8. Грузовой автомобиль МАЗ-65262L стал первой разработкой завода в этом классе машин. Отличительными особенностями самосвала стали усиленная конструкция 8-осного шасси и полный привод для обеспечения повышенной проходимости. Полная масса самосвала ограничена 54 тоннами, но при этом максимальная грузоподъемность составляет почти 36,5 т. Два передних ведущих моста рассчитаны на нагрузку в 10 тонн, задняя тележка выдерживает 36 тонн. Этого удалось добиться, сделав раму из лонжеронов постоянного сечения по высоте. Так называемый С-образный швеллер. Применяется высокопрочная сталь марки S600. Толщина основного лонжерона 8 мм, усилительной вставки на всю длину – тоже 8 мм. Новые задние и передние рессоры рассчитаны выдерживать повышенную нагрузку на оси. Основная идея при разработке этого самосвала – повысить его прочность, снизив при этом общую массу. На шасси допускается установка различных самосвальных платформ и надстроек. Дневная кабина повышенной комфортности способствует снижению усталости водителя при работе. Для этой же цели на машине установлена автоматическая коробка передач Allison 4500, которая работает в паре с дизельным двигателем Weichai WP12 мощностью 460л.с. Об автомобиле рассказывает Николай Лакотко, заместитель главного конструктора ОАО «Минский автомобильный завод».

Тяжелые строительные грузовики на шасси Mercedes-Benz Arocs. Алгоритм успеха
https://reis.zr.ru/article/avtomobili...

Новый MAN TGX. В львином дизайне
https://reis.zr.ru/article/avtomobili...

Грузовые автомобили и спецтехника МАЗ для России
https://reis.zr.ru/article/avtomobili...