Заброшенная соляная шахта Эпсома и остатки монорельса

Я заехал в глубь Долины Смерти, далеко от проторенных дорог, чтобы найти остатки заброшенной соляной шахты Эпсом. Я переночевал возле заброшенных радиовышек «Голова Совы», чтобы рано утром отправиться в путь.

Путь к шахте составляет примерно 3,5 мили, плюс ещё миля за шахтой, чтобы увидеть остатки монорельса Долины Смерти. За 7,5 километрами есть ещё много интересного, но, к сожалению, это территория военных, и я не собирался рисковать с федералами.

Шахта проработала всего пару лет, с 1924 по 1926 год. Английская соль была довольно чистой и легко счищалась с поверхности. Но когда весь поверхностный материал был собран, и потребовалась раскопка, чтобы собрать больше, продукт стал гораздо менее чистым, и шахту закрыли.

Меня поражает, что спустя почти 100 лет в этом старом месте всё ещё есть что посмотреть.

Изделие было доставлено на железную дорогу в Троне по монорельсовой дороге длиной 45 км – уникальному виду транспорта, который считался более практичным, чем традиционная железная дорога или грузовики. Говорят, что монорельс требовал значительного обслуживания из-за деформации материала при затвердевании.

Когда монорельс работал исправно, на преодоление 45 км уходило меньше часа – довольно высокая скорость!

К сожалению, большая часть остатков монорельса сейчас находится на территории испытательного полигона Военно-морского центра вооружений Чайна-Лейк.