Stacja Warszawa Zachodnia - fundament największej inwestycji kolejowej w Polsce!

👏 Z dumą dokładamy swoją cegiełkę do jednej z największych inwestycji kolejowych w Polsce. Na zamówienie generalnego wykonawcy – firmy Budimex – zaprojektowaliśmy i zrealizowaliśmy fundamenty oraz podziemną obudowę całego obiektu nowej Stacji Warszawa Zachodnia, w tym peronów, hali dworcowej, przejścia podziemnego, a także tunelu tramwajowego na poziomie -2.

W ramach prac wykorzystaliśmy kluczowe technologie geotechniczne:
✔️ Ściany szczelinowe o grubości od 60 do nawet 100 cm i głębokości do 27 m
✔️ 128 baret o grubości od 120 do nawet 150 cm
✔️ Przesłony przeciwfiltracyjne (jet-grouting)
✔️ Pale CFA pod filary kładki pieszej łączącej Wolę z Ochotą
✔️ Kotwy gruntowe

🎥 Nasz zespół – Wiktoria Rzońca (Asystentka Projektanta) i Mateusz Lech (Inżynier Budowy) – opowiada o technologicznych wyzwaniach i rozwiązaniach, które zastosowaliśmy, by zapewnić trwałość i funkcjonalność tej imponującej konstrukcji.

🔜 Dla naszego Zespołu ta przygoda jeszcze się nie kończy! Aktualnie pracujemy nad kolejnym etapem tej imponującej inwestycji – wykonujemy posadowienie dla nowego odcinka podziemnego tunelu tramwajowego na Ochocie, który połączy Warszawę Zachodnią z trasą tramwajową z Wilanowa. Przy tym projekcie współpracujemy z konsorcjum: Grupa ZUE S.A. i Fabe Polska Sp. z o.o.

🤞 Trzymajcie kciuki za sprawne zakończenie obu projektów – mamy nadzieję, że już wkrótce ta nowoczesna infrastruktura ułatwi codzienne przemieszczanie się mieszkańcom i gościom stolicy!

Inwestor: PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. | Tramwaje Warszawskie Sp. z o.o.
Biuro architektoniczne: DWAA ARCHITEKCI Sp. z o.o.
Generalny wykonawca: Budimex S.A.
Fundamenty nasze 💙❤️

#BuildOnUs