Четырехтактный двигатель Николаус Август Отто

Двигатель Otto — это большой стационарный одноцилиндровый четырёхтактный двигатель внутреннего сгорания, разработанный немцем Николаусом Отто.

Это была машина с низкими оборотами, которая работала только через раз благодаря циклу Отто.

Немецкие изобретатели Николаус Отто и его партнёр Ойген Ланген разработали три типа двигателей внутреннего сгорания:

вышедший из строя компрессионный двигатель 1862 года выпуска;

атмосферный двигатель 1864 года выпуска;

двигатель цикла Отто 1876 года выпуска, известный сегодня как бензиновый двигатель.

Изначально двигатели использовались для стационарных установок, поскольку компания Otto не интересовалась транспортировкой. Другие производители, такие как Daimler, усовершенствовали двигатель Otto для использования в транспорте.