Doppelmayr/Garaventa 10-MGD "Valisera Bahn" St. Gallenkirch, Österreich (2021)

Die neue Valisera Bahn im Vorarlberger Skigebiet Silvretta Montafon ist eine wahre Vorzeigebahn: Die Fahrgäste erleben gleich mehrere technische Neuheiten, die sie vielleicht nicht auf den ersten Blick sehen, die ihre Fahrt aber umso komfortabler, sicherer und zuverlässiger machen. Von den Kabinen, über Antrieb und Steuerung bis hin zu den Stationsgebäuden stellt die Bahn ein weltweit einzigartiges, modernes Gesamtkonzept dar.

Die Valisera Bahn ist die erste AURO Seilbahn Österreichs und weltweit erst die zweite Bahn, die mit diesem System ausgestattet ist. AURO steht für „Autonomous Ropeway Operation“ und beschreibt den autonomen Fahrgastbetrieb einer Seilbahn. Bei dieser D-Line Gondelbahn kommen die Tal- und Bergstation ohne Seilbahnbedienstete aus, in der Mittelstation haben zwei Mitarbeitende die Anlage voll im Blick. Mit intelligenter und vernetzter Technik bietet sie höchste Sicherheit bei effizientem Betrieb. Die Valisera Bahn verfügt außerdem über zwei leistungsstarke, besonders wartungs- und geräuscharme Direktantriebe. In den geräumigen OMEGA V-XL Kabinen haben die Fahrgäste viel Platz, Skier werden bequem im Inneren der Kabine mit der TWISTIN-Skihalterung transportiert. Die Sitzheizung sorgt für zusätzlichen Komfort. Besonders ist auch der bedarfsgerechte Betrieb. Wenn weniger Andrang herrscht, kann mit halber Förderleistung – also mit weniger Kabinen – gearbeitet werden, was Energie spart. Das Thema Energie und Nachhaltigkeit begleitet die Valisera Bahn durch ihr gesamtes Konzept. Photovoltaikelemente in der Bergstation erzeugen Strom, der direkt ins Netz eingespeist wird.

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