Эволюция ВАЗ Лада Самара. От 2108 до 2115, от железных форм до современных технологий.

Эволюция ВАЗ Лада Самара. От 2108 до 2115, от железных форм до современных технологий.

Восьмерка - это Революция! Первый переднеприводный автомобиль ВАЗа — «Спутник». Современная конструкция, улучшенная управляемость, спортивный характер. Начало новой эры на заводе в Тольятти.

Девятка - Пятидверная версия «восьмёрки». Более удобная и практичная, но с тем же динамичным духом. «Девятка» стала одной из самых массовых моделей конца 80-х.

Девяносто Девятка - Седан на базе «восьмёрки». Обтекаемый кузов, просторный багажник, солидный облик. Для многих это был «первый шаг к иномарке» — машина, которой гордились.

Десятка - Настоящий прорыв 90-х. Новый кузов, комфортный салон, улучшенные материалы. «Десятка» стала символом обновлённого автопрома и первым ВАЗом, похожим на современную иномарку.

Одинадцатая - Практичный универсал на базе «десятки». Вместительный, удобный и семейный. Машина для тех, кто ценил надёжность и простоту без лишнего пафоса.

Двенадцатая - Хэтчбек с динамичным дизайном и акцентом на молодёжь. Улучшенная аэродинамика, современный интерьер и дух независимости. Настоящий автомобиль нового поколения.

Тринадцатая - Трёхдверная «Самара». Лёгкая, спортивная, с обновлённой внешностью. Молодёжная, быстрая, с характером — её выбирали те, кто любит драйв.

Четырнадцатая - Модернизированная «девятка» — с новой панелью, оптикой и удобным салоном. Простой, надёжный, неприхотливый автомобиль, который стал народным долгожителем.

Пятнадцатая - Седан семейства «Самара». Более современный дизайн, улучшенная шумоизоляция, комфорт в деталях. Идеальный вариант для практичных водителей начала двухтысячных.

#LADA #ВАЗ #ЭволюцияLADA #ИсторияАвто #LADA2108