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這張卡在2023年推出時，有一檔「世界卡免年費方案」，如果你有跟上我的腳步上車，現在就是下車的絕佳時刻。因為，再不下車就會會被收NT.3,000元年費啦！年費不是付不起，而是沒有啥牛肉的卡，為何要花錢呢？

咱們就事論事，星宇航空的服務沒話說，看了Sway哥二月搭星宇商務艙飛去霧宿玩耍，的確是頂級的享受；但問題就是這張聯名卡太沒肉了！比如說：
❌一年4趟機接，啟動門檻太高：一般消費(需包含國際機票或旅行社國外團費)，總計共達3萬元(含)以上或使用機場接送預約日期之近三期帳單以玉山世界卡、南山世界卡、玉山星宇航空世界卡新增一般消費10萬元以上符合以上1或2之消費門檻即可使用優惠。
❌一年12趟機接，啟動門檻還是太高：往前追溯近1期結帳帳單以同卡號玉山星宇航空世界卡新增消費 (含一般消費及特約商店分期付款消費) 且需包含國際機票或旅行社國外團費，總計共達3萬元 (含) 以上或使用機場貴賓室 / 餐廳優惠服務之近3期帳單以同卡號玉山星宇航空世界卡新增消費 (含一般消費及特約商店分期付款消費) 10萬元以上
❌繳交續卡年費NT.3,000元，但只給你2,000哩：玉山說一哩0.5元，相當於回本1,000元，那剩下的2,000跑去哪了？
❌星宇哩程只能換星宇航空：在尚未加入航空聯盟之前，這家航司的哩程兌換並不友善。
❌星宇哩程說改就改：還記得2023年九月的突襲式改表嗎？星宇發email公告說三天後就要改表，搞得怨聲四起，玉山緊急協調後才延半年，改為2024/03/01起實施，如果你在3/1起換票，亞洲區就沒有中停票可開了；不過前兩週又改為「七日中停」，真的是說改就改，大家要當心啊！
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這張卡的諸多權益，都綁定玉山自家私銀、極致理財會員等級以上的會員獨享，其他白板會員都是門檻超級高的，等於是「看得到吃不到」，所以我並不認為這是一張有競爭力的卡片。

▽▽寶可孟為什麼不選星宇搭？
這兩年，星宇在日本的飛機也出了不少包，飛機太少調度也是個問題，我不希望滿心期待的旅程，因為這些天候或人為因素等鳥事而延誤，我可不想賭！我寧願選擇長榮或華航搭乘，至少用 #HSBC旅人卡、 #國泰世華CUBE卡 的小樹點來兌換哩程票，不僅換得到，也分散不少累積哩程的風險。

▽▽寶可孟都用什麼哩程卡？
我的主力就兩張： #HSBC旅人卡、 #國泰世華CUBE卡 ，集結全家人之力灌進去旅人卡累積哩程，這張卡的年費NT.8,000元雖然比玉山星宇航空聯名卡的NT.3,000元貴，但4趟機場接送僅刷機票稅金也可叫車，還有8趟貴賓室的啟動門檻超低(刷機票稅金也可進入)，幾乎沒有門檻，等於是「看得到也吃得到」，這才是消費者想要的！而後者CUBE卡則是「免年費」，先讓你省下一筆年費，累積的小樹點又比台新Point有競爭力，真正有「點數放大兌換」的實力，尤其是拿來換長榮、國泰航空(尤其是日航的哩程票)，都是CP值很高的選擇。

▽該換哪張卡刷，才能累積哩程換票？
經歷過這一件事，我想大家應該有深深的體會：「要分散風險」，你的雞蛋(哩程)不要放在同一個籃子(航空公司)裡，我建議大家使用「非單一性」的哩程卡，屆時想逃難，才有地方逃！「HSBC旅人卡」可兌換三家聯盟至多17家航空公司哩程：而「國泰世華CUBE卡」可兌換至多13家，甚至美國運通帳白金卡也有6家可選，自由度皆明顯大勝單一哩程卡！

◼推薦一：HSBC旅人卡
．刷卡：國內18元/哩、海外10元/哩
．效期：最長三年
．年費：8,000元不可減免
．附加：4趟機場接送 + 8次機場貴賓室
．兌換：累積積分可兌換中華航空、長榮航空、亞洲萬里通、新加坡航空、日本航空、亞洲航空、加拿大航空、越南航空、海南航空、聯合航空、哥倫比亞航空、法荷航集團、阿聯酋航空、卡達航空、澳洲航空、土耳其航空

◼推薦二：國泰世華CUBE卡
．刷卡：五大指定通路3%小樹點無上限( = 國泰最優8/哩、長榮最優10/哩、華航最優14/哩)
．效期：最長三年
．年費：電子帳單免年費
．附加：無
．兌換：中華航空、長榮航空、亞洲萬里通、阿聯酋、聯航、法航與荷航、加航Aeroplan、阿提哈德、亞航BIG、英國航空、卡達航空、海南航空、日航JAL。

◼推薦三：美國運通簽帳白金卡
．刷卡：國內30/積分、海外30元/2積分
．效期：終生有效
．年費：NT.36,800元，不可減免
．附加：餐廳2人5折、住宿3,300、度假酒店房型升等、FHR等
．兌換：中華航空、長榮航空、亞洲萬里通、新航獎勵計劃、泰航皇家蘭花哩程、馬航富裕飛行獎勵計劃。

使用以上信用卡累積哩程，至少不用擔心「一家改惡，全家逃難」的情況，華航改惡？沒關係，你還可以換長榮；長榮改惡？沒關係，你還有亞洲萬里通。你永遠有其他選擇，這也是我為啥不單推「新光日航卡」、「玉山星宇航空聯名卡」等等的哩程計畫，人家說改就改，而且這一次星宇9/19 下午六點公告，10/3改表，擺明就讓你沒時間反應，你這半年辛苦累積的哩程，好不容易可以達兌換標準了，結果星宇說改就改，你還要傻傻被「割韭菜」嗎？