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Bauart Stadtbahn und Bauart 1937 / ET 165 und ET 167 - 100 Jahre S Bahn Berlin

Автор: Bahn-Galerie.de (Olaf Hoell)

Загружено: 2024-08-22

Просмотров: 4151

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Am 08.08.1924 fuhr die erste elektrische S-Bahn - damals noch als Vorortbahn bezeichnet - von Berlin, Stettiner Vorortbahnhof nach Bernau. Der erste Zug war damals ein Versuchszug, aus dem dann die Bauart Bernau entstanden ist.

100 Jahre später, am 08.08.2024 fuhr ein Jubiläumszug des Vereins Historische S-Bahn Berlin e.V. von Berlin, Nordbahnhof nach Bernau. Der Zug bestand aus einem Viertelzug der Bauart Stadtbahn, später Baureihe ET 165 bzw. 275 und einem Viertelzug der Bauart 1937, später Baureihe ET 167 bzw. 277.

Der Stettiner Vorortbahnhof ist heute nicht mehr mit der S-Bahn erreichbar. Der heutige Nordbahnhof wurde 1936 in der Nähe als Tunnelbahnhof der Nordsüd-S-Bahn eröffnet, damals als Stettiner Bahnhof.

Mein Video zeigt den oben genannten Halbzug am 08.08.2024 in Bernau sowie am 10.08.2024 zwischen Borgsdorf und Oranienburg anlässlich der Jubiläumsfahrten. Um die historischen S-Bahnzüge auf diesen Strecken fahren zu lassen, mussten beide Viertelzüge das heutige Zugbeeinflussungssystem S-Bahn (ZBS) erhalten. Damit erhielten die beiden Viertelzüge Baujahr 1928 bzw. 1938 moderne Technik aus 2024 - also nach fast 100 Jahren.

Bauart Stadtbahn und Bauart 1937 / ET 165 und ET 167 - 100 Jahre S Bahn Berlin

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