DELAHAYE 235 TARGA carrosserie ANTEM de 1952 à vendre chez GT VINTAGE CLASSIC CARS

189 000 €
Le savoir faire français au sommet de son art !

Une DELAHAYE, c'est toujours l'élégance et la technique réunies !

Historique

La marque DELAHAYE existe depuis la fin du XIX e siècle, elle est originaire de Tours et commencera une véritable production vers 1904, peu après le transfert des ateliers à Paris au 10 de la rue du Banquier dans le 13E arrondissement.
En dépit de son âge, la firme a gardé jusque là une bonne forme mais elle semble s’ressouffler en cette moitié du XXe siècle. Sa gamme s’appuis sur deux modèles principaux : la 135, excellente voiture et la 175 qui n’a jamais eu très bonne réputation.

Dans les milieux automobiles de l’époque, on murmure que DELAHAYE va arrêter la production de ses voitures pour se consacrer seulement à la fabrication beaucoup plus rentable de sa JEEP VLR. Mais il n’en est rien et c’est au contraire grâce au succès de son VLR (véhicule léger de reconnaissance : l’état français a passé une commande de 4 000 véhicules), que DELAHAYE va retrouver des fiances pour s’engager sur l’étude et la construction de la luxueuse 235.

Présentée officiellement à l’occasion du salon de paris 1951, cette nouvelle voiture de sport et de prestige dérive bien sûr de la 135 mais avec un moteur un peu plus puissant et une carrosserie plus moderne. Produites jusqu’en 1954, les DELEHAYE 235 arboreront toutes une calandre ovale typique dessinée par le styliste Philippe CHARBONNEAUX.

Malheureusement, le nombre de 235 fabriquées restera très restreint : un peu plus de 80 entre 1951 et 1954, soit une moyenne de deux exemplaires seulement par mois.