Mahle M40 Motor im Test: Kompakt, kräftig und leicht - neue Konkurrenz für Bosch, Avinox und Co.!

____ Zum Video ____
Ist das die Zukunft der E-Bike Motoren? Wir haben den brandneuen Mahle M40 Mittelmotor endlich im Härtetest – sowohl im Labor als auch auf dem Trail! ⚡🚵‍♂️

Mit 105 Nm Drehmoment und bis zu 850 Watt Spitzenleistung bei nur 2,5 kg Gewicht ist der Mahle M40 auf dem Papier extrem beeindruckend. Aber kann ein so leichter Motor diese Leistung dauerhaft abrufen, ohne zu überhitzen? Und wie fühlt er sich in der Praxis an?

In diesem Video nehmen wir das 48-Volt-System genau unter die Lupe. Wir jagen den M40 über unseren Prüfstand, messen die reale Leistung, checken das Derating (Hitzemanagement) und die Effizienz. Danach geht es ins Gelände: Wie natürlich fühlt sich der Antrieb an? Wie gut sind Features wie der "Dynamic Overrun" oder die automatische Gangerkennung? Und die wichtigste Frage für viele: Wie laut ist der Motor wirklich?

*Inhalt dieses Videos:*
✅ Ausführlicher Labortest (Leistungskurven, Derating, Kadenz)
✅ Vorstellung der Akkus (iM5 & iM8) und Display
✅ Praxistest im Uphill und Downhill
✅ Lautstärke-Check: Surren & Klappern?

Viel Spaß beim Zuschauen! Habt ihr Fragen zum Mahle M40? Schreibt es uns in die Kommentare! 👇

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____ Inhalt ____
00:00 Intro: Der spannendste Motor des Jahres?
01:58 Die Eckdaten: 2,5 kg, 105 Nm & kompakte Bauform
04:31 Im Labor: Die reale Maximalleistung gemessen
08:43 Tuning & App: Unterstützung individuell anpassen
13:54 Kadenz-Check: So verhält sich der Motor bei hoher Trittfrequenz
16:06 Hitzetest (Derating): Schlägt er den Bosch CX?
20:19 Das Akku-System & Ladegerät (iM5 vs. iM8)
24:32 Cockpit: Display & Remote-Einheiten
28:57 Praxistest: Fahrgefühl, Power & Modulation
34:05 Special Features: Dynamic Overrun & Hill Brake
37:16 Lautstärke: Surren & Klappern im Downhill?
40:19 Fazit & Verfügbarkeit

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