Обзор 4-тактной лодки Quintrex Explorer 390 + Yamaha F25hp | Brisbane Yamaha

Quintrex 390 Explorer — один из самых популярных катер-тинни! Если говорить о катер-тинни, то он практически идеален.

В передней части лодки расположен носовой щиток типа «пиклфорк», который значительно увеличивает пространство спереди, а также расширяет борта лодки к носу, что увеличивает пространство для хранения внутри и повышает устойчивость. В носовой части лодки очень много места, и она достаточно устойчива, чтобы использовать её как платформу для заброса, что неслыханно для лодок такого размера.

За передним сиденьем находится удобная палуба для заброса с большим отсеком для хранения. Под передним сиденьем находится бардачок с двумя подстаканниками. Этот бардачок идеально подходит для ключей, телефона и т. д. Удобно и безопасно.

Низкий пол с ковровым покрытием. Сиденья для заброса сварные, что обеспечивает дополнительную прочность.

Сзади — абсолютный фаворит, 4-тактный Yamaha F25HP. Мы установили 4-тактный двигатель на этот 390-кубовый, поскольку 2-тактные скоро будут сняты с производства, поэтому эти симпатичные 4-тактные моторы станут стандартом для этих маленьких лодок. Этот 4-тактный мотор оснащен множеством функций: холостой ход вверх и вниз, электростартер, кнопка аварийного отключения, система регулировки дифферента и наклона и многое другое.
Мы всегда устанавливаем на наши лодки высококачественный водоотделительный топливный фильтр, который поступает в топливный бак Yamaha. Эти топливные баки Yamaha просто фантастические. Они невероятно прочные, качественно изготовленные и надежные.

В стандартную комплектацию входит легкосплавный прицеп. Легкосплавные прицепы Quintrex отличаются высочайшим качеством и не ржавеют. Они служат весь срок службы лодки! Лебедка оснащена удобным тросом вместо троса, что очень удобно.

Как вы увидите во время испытания на воде, F25 показал себя просто великолепно. 390-я модель легко разгоняется до 50 км/ч и довольно резвая! У неё отличная тяга.

Она очень функциональна. Функция плавного переключения холостого хода просто великолепна при тралении. Мы проверяли, насколько медленно она может двигаться, и двигались неподвижно по течению, поэтому диапазон самых низких оборотов очень узкий. Yamaha действительно вложила много исследований и разработок в этот F25.

Дрон покажет вам, что 390 Explorer — очень большая лодка, довольно широкая. Как уже упоминалось, передняя часть с вилкой увеличивает площадь опоры лодки на воде, значительно повышает остойчивость и объём багажного отделения. Передняя часть с вилкой часто упускается из виду, но она действительно имеет значение.

Для получения дополнительной информации о Quintrex 390 Explorer или любом другом из линейки Quintrex позвоните нам по телефону 3888 1727 или посетите сайт: http://www.brisbaneyamaha.com.au/quin...

Музыка: http://www.purple-planet.com