CZMElak, Tamara i Stonka – czyli jak glinę z Ukrainy do Polski przywieziono.

01.02.2018 / (Prusie, Werchrata, Dziewięcierz) / Linie kolejowe nr 116 i 101 /

Już od dawna ciągnęło mnie do tego przygranicznego miejsca, oglądając filmy kręcone przez kolegów miłośników. :)

Dzień przed wypadem dałem telefonicznie cynk Straży Granicznej, że pojawię się w tamtych rejonach. Nie chciałem, żeby znów ktoś mnie wziął za terrorystę itp, jak to było ze strony dróżnika z podkarpackiej Lipy. XD Tu z miejsca pozdrawiam sympatycznego Pana Strażnika Granicznego, który udawał się na posterunek przed wjazdem składu z Ukrainy (o którym dał mi znać) i przy okazji skontrolował mnie i mojego ojca. :)

Oczywiście chciałem nagrać Rumuna - zielone ST43, które widziałem na filmach kolegów. Nawet będąc w Werchracie, pytałem się czy będzie coś jechać dzisiaj po normalnym torze. Bardzo sympatyczny Pan Kolejarz (którego pozdrawiam) powiedział, że ma być podobno Rumun. Ja się podjarałem dość mocno na wieść o tym... XD Ale niestety przyjechała SM48 i SM42. Nie powiem, trochę się rozczarowałem, ale bez przesady. :) Nigdy wcześniej nie udało mi się złowić Tamarki, więc mam pierwszy mój egzemplarz, co mnie też bardzo cieszy. :)

Mogłem nagrać więcej przejazdów Ukraińców po szerokim torze (mogło być ich ok. 4), ale chciałem bardziej polować na normalnotorowy pociąg z upragnionym zielonym Rumunem...

1. (00:00) ЧМЭ3-3413 ze składem gliny minął przed chwilą granicę Ukraińsko – Polską i udaje się na stację przeładunkową Werchrata, gdzie materiał zostaje przeniesiony na Polskie wagony normalnotorowe. (Prusie)

2. (02:43) SM48-130 i SM42-760 na popychu za chwilę zameldują się w Werchracie, dostarczając puste wagony na przeładunek Ukraińskiej gliny.

3. (05:36) Ten sam duet ciągnie załadowane gliną wagony w kierunku Horyńca-Zdroju. (Dziewięcierz)

Серцевий привіт українських машиністів ЧМЕ3! :)
Pozdrawiam bardzo serdecznie wszystkie napotkane tego dnia osoby i Ojczystych maszynistów! :)