Albania Moto-Tour, lokalne drogi Albania Moto-Tour, local roads

Albania jest pięknym krajem ale przemieszczanie się po nim motorem lub samochodem często do łatwych nie należy. Spowodowane jest to złym stanem lokalnych dróg i niską kulturą jazdy Albańskich kierowców, dla których przepisy drogowe są tylko umowne i każdy interpretuje je według własnych potrzeb. Do 1991 roku posiadanie samochodu w tym kraju było zabronione. Teraz Albańczycy nadrabiają zaległości, a nowo budowane drogi zachwycają jakością i widokami. Równocześnie położenie geograficzne sprawia, że podróże po Albanii to z jednej strony przyjemność, a z drugiej spore wyzwanie szczególnie na lokalnych drogach.
Kultura jazdy Albańskich kierowców pozostawia wiele do życzenia. Parkowanie i zatrzymywanie pojazdów w Albanii jest wręcz nieograniczone, autostrada, zakręt, rondo, zakaz, wszędzie możemy spotkać pozostawione pojazdy. Albańskie ronda są prawdziwym centrum chaosu, samochody jeżdżą pod prąd, rowerzyści we wszystkich kierunkach, piesi przebiegają lub spacerują między samochodami, a pierwszeństwo ma ten większy i droższy lub ten co się po prostu na rondo wepchnie. W dużych miastach czasem można spotkać skrzyżowania ze światłami, ale nawet jeśli działają to i tak zazwyczaj stoi policjant, który ponagla wszystkich żeby jechali niezależnie od tego czy jest światło zielone czy czerwone. Nie używanie migaczy w Albanii jest bardzo popularne ale chyba jeszcze bardziej jest używanie klaksonu, którym sygnalizują swoje zamiary, pozdrawiają znajomych albo wyładowują gniew na innych uczestnikach ruchu drogowego. Na lokalnych Albańskich drogach leżą śmieci, kamienie, piasek są dziury i wybrzuszenia oraz tzw. chwilowe braki asfaltu. Możemy też spotkać owce, kozy, bydło i nie rzadko rozjechane zwierzęta. Najczęściej są to bezpańskie psy, które w Albanii są dużym problemem. Na poboczach często stoją porozstawiane stragany z owocami i warzywami, w których kwitnie przydrożny handel. Nowe drogi są raczej dobrze oznakowane ale starsze, lokalne potrafią prowadzić donikąd. Po zmroku robi się bardziej niebezpiecznie gdyż drogi jak i ich użytkownicy są źle lub wcale nie oświetlone i oznakowane, a w takich warunkach, przeszkody w postaci otwartych studzienek kanalizacyjnych, robót drogowych, osuwisk kamieni czy zaparkowanych pojazdów mogą być bolesną niespodzianką. Jest też coś pozytywnego dla podróżujących bo buduje się dużo nowych dróg oraz remontuje już te istniejące, po których jazda jest już bardzo przyjemna. Do takich, najpopularniejszych dróg należą: Droga SH8 biegnąca wzdłuż zachodniego wybrzeża, łączy dwa duże miasta: Vlore i Sarandę i jest jedną z najbardziej malowniczych w Albanii. 120 kilometrów serpentyn i zakrętów oraz zapierających dech w piersiach widoków. Z jednej strony potężne góry, z drugiej piękne Morze Jońskie, a na horyzoncie grecka wyspa Korfu. Droga SH20 która łączy Albanię z Czarnogórą, a dokładnie Vermosh z okolicami Jeziora Szkoderskiego. Polecam wjazd od strony zachodniej czyli od strony wybrzeża. Z przełęczy Leqet e Hotit rozciąga się wspaniały widok na Dolinę Kelmend, a serpentyny porównywalne są do Alpejskich czy Norweskich z nie gorszym asfaltem. Droga SH21 to kultowa droga motocyklistów prowadząca do Parku Narodowego Theth. Mimo nowego asfaltu nadal jest kręta i trudna, a ogromna liczba i profile wielu zakrętów mogą przyprawić o zawrót głowy.
Realizacja. maj 2022

Subskrybuj mój kanał:    / @jacentywie  

Podobała Ci się relacja? To postaw mi wirtualną kawę:
https://buycoffee.to/jacentywie
Lub wspieraj w produkcji następnych filmów, na moim profilu: https://patronite.pl/JacentyWie/descr...

#podróż #wyprawa #przygoda #motor #droga #dziury #teren #przeprawa #wycieczka #góry #jazda #przepisy #rondo #zasady
#journey #expedition #adventure #motorcycle #road #holes #terrain #crossing #trip #mountains #driving #regulations #roundabout #rules