DORNIER 228 AIR GUADELOUPE F-OGVA (Marty Baclawski/Siggi Swartz/Frederic Rivet/Joel Branchu) (1998)

FS98 Air Guadeloupe Dornier DO228-212, avion de ligne régional biturbopropulseur de 19 passagers à décollage et atterrissage courts (ADAC), immatriculé F-OGVA. Repeint par Joel Branchu.

Venez visiter le premier site Français de simulation de vol pour FS 5/6/98.
Vous y trouverez tous les avions commerciaux Français ainsi que ceux des grandes compagnies
Européennes et mondiales. Vous trouverez également une page dédiée aux avions militaires et une autre aux avions prives et d'affaires.
Pour les fans des très beaux avions du passé il y a 'The Flying Legends Collection'

AIR GUADELOUPE Dornier DO228-212 F-OGVA

CREDITS A:
Mon ami Marty Baclawski, qui a réalisé ce fantastique AFX
Siggi Swartz pour son outil LLADD97
Frederic Rivet pour les details


Travail de peinture Avril 1998 par Joel Branchu.

Si vous êtes satisfaits de ce travail de peinture un message de sympathie
sera toujours le bienvenu.
Email [email protected]

SCÈNE POUR FLIGHT SIMULATOR 98
Aéroport régional de Saint-Martin
GRAND-CASE v1.0
Scène Freeware

Cette scène comprend l' aéroport de GRAND-CASE à Saint-Martin,
dans les Caraïbes qui je trouve était vraiment dépouillé dans la scène
fournie avec FS.

COMPATIBILITÉ AVEC LES VERSIONS ANTÉRIEURES
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Cette scène est à peu près compatible avec FS5.
Mais il manquera la texture GRASSF.R8.
Elle n' a pas été testée avec FS6.
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L' Aéroport :
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Il est situé dans la partie Française de l'Ile ( moitié nord de
l'Ile ), contrairement à l' aéroport International de Princess Juliana qui
lui est situé en partie dite Hollandaise ( moitié Sud de l'Ile ).

Caractéristiques :

ORIENTATION DE LA PISTE : 119/299
SENS DE DÉCOLLAGE/ATTERRISSAGE : QFU 12 ( sauf vent contraire )
DIMENSIONS : 3940 x 98 fts
ÉLÉVATION : 9 fts
FLOTTE : Avions légers (Cessna, Piper, etc...), Dornier DO-228 et Cessna 208
COMPAGNIES PRÉSENTES : * Groupe Air Guadeloupe, c'est à dire :
Air Guadeloupe ( DO-228 )
Air Saint-Martin ( C-208 )
Air Saint-Barth ( C-208 et Islander )
Air Martinique ( ATR 42 )
Air Caraïbes ( C-208 et DO-228 )

DISTRIBUTION DE LA SCÈNE
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Cette scène est FREEWARE.
La distribution de particuliers à particuliers dans un but non lucratif est
autorisée.
Toute diffusion sur quelque support que ce soit tels que CD-Rom de compilations,
disquettes de magasines, BBS ou autres sites INTERNET ne peut se faire
qu' avec mon autorisation.

Les objets API n' étant pas livrés avec le logiciel Airport, utilisés
dans cette scène ont été créés par le logiciel FS-Bat de Didier HALATRE.
Les avions statiques ont été créés avec le logiciel M98toBGL
de Trevor de Stigter.
Les API sont disponibles sur demande ( des fois que ? ).

REMERCIEMENTS à :

Joel BRANCHU pour l'autorisation d' utilisation de son DO-228 comme objet
statiques et son travail de peinture pour la livrée
Air Guadeloupe.
Visitez son site à :
http://www.decollage.org/jojob

Donn E. Bohde pour son Cessna 185 transformé en objet statique ( textures modifiées ).
Philippe MOLE, pilote à Grand-Case pour son aide.


FÉLICITATIONS à ( par ordre alphabétique ) :

Trevor DE STITGER pour M98toBGL
Didier HALATRE pour FS-Bat
Pascal MEZIAT pour Airport 2.05
Manfred MOLDENHAUER pour son compilateur SCASM

A VENIR :

J' ai déjà fait l' aéroport de Saint-Barthélémy mais il faut
encore que je m' occupe de la documentation et que j' obtienne
quelques autorisations.

Je compte aussi faire l' Aéroport International de Princess Juliana
dans la partie Hollandaise de l' île, l' aéroport de Saba, et peut-être
de Baillif en Guadeloupe. C' est tout pour le moment.

Toutes remarques, suggestions ou report de problème seront les bienvenus !
J'apprécierai si vous vous m' envoyez un E-Mail, bon ou mauvais !

RIVET Frédéric
[email protected]
ICQ : 9235834

** Sons de turbopropulseurs FS98 version 2 par Scott Tizzard. **

Voici la deuxième version de mes sons de turbopropulseurs pour FS98. Ils sonneront parfaitement sur n'importe quel turbopropulseur, comme l'ATR 42/72, le SAAB 340/2000, le Dash-8, etc.

Un nouveau son de pas inversé est également inclus pour remplacer le son par défaut, peu réaliste.

Ce sont des sons stéréo 22,5 Hz.

*Installation*

Remarque : Ces sons ne fonctionneront que si les turbopropulseurs sont configurés avec les paramètres Lear45 (panneau et son).

3. Démarrez votre turbopropulseur et profitez de ces sons exceptionnels !

N'hésitez pas à me faire part de vos commentaires ; ils me permettront de les améliorer encore.

Scott Tizzard
[email protected]