Citroën ë-C3 vs Hyundai Inster : le duel qui tourne à la raclée ?!

Sous ses airs de mini SUV, la Citroën ë-C3 propose des dimensions parfaitement adaptées aux ruelles étroites, tout en restant compétitive sur le marché de l’électrique avec des tarifs attractifs. Tout juste lancée, la citadine française – développée en Inde et produite en Slovaquie – doit déjà faire face à la nouvelle Hyundai Inster. Plus compacte, cette rivale sud-coréenne se distingue par son ingéniosité, son bon niveau d’équipement et son éligibilité au bonus écologique, malgré son origine asiatique. Nous avons confronté ces deux citadines nouvelle génération dans leurs déclinaisons haut de gamme : Max pour la Citroën et Creative pour la Hyundai.

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#e-c3

Sommaire :
0:00 • Introduction
0:28 • Caractéristiques techniques
2:07 • Coffre
3:20 • Places arrières
5:20 • Places avant
7:30 • Conduite en ville
12:32 • Conduite sur départementale
15:51 • Conduite sur autoroute
18:43 • Recharge
19:31 • Prix
20:20 • Conclusion