Já viu Motor de Harley Davidson em fusca? Projeto audacioso com o toque de mestre da Gas Garage!

Você já imaginou um motor de Harley-Davidson funcionando dentro de um Fusca? Pois esse projeto ousado se tornou realidade — mas não sem os desafios típicos de uma adaptação tão complexa. E é aí que entra um dos maiores nomes da eletrônica de motos no Brasil: Emanuel, da lendária Gas Garage.

🔧 Antes de contar com o apoio da Gas Garage, o projeto quase tomou um rumo mais simples: transformar o motor em carburado. Mas ao conhecer o profundo conhecimento técnico do Emanuel em injeção eletrônica, sensores e módulos de Harleys, a equipe entendeu que era possível fazer algo mais profissional e confiável — mantendo o sistema original da Harley com plena funcionalidade eletrônica!

🎥 No vídeo, você acompanha um dos momentos mais tensos do projeto: o motor finalmente funciona, mas não está lubrificando. Um risco enorme!

E é com a calma e precisão de quem conhece cada detalhe desses motores que Emanuel desmonta a bomba de óleo ao vivo, mostra o que causava a falha e ainda deixa uma dica técnica fundamental para qualquer profissional que trabalhe com preparação, manutenção ou projetos de adaptação.

💡 Por que o motor não estava lubrificando?
Ele explica com clareza e mostra o erro de montagem cometido antes do motor chegar à Gas Garage — um detalhe que pode passar despercebido, mas que pode causar uma quebra grave se ignorado.

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✅ O que você vai ver neste vídeo:
• O desafio de adaptar um motor Harley em um Fusca
• As dificuldades iniciais e o risco da solução carburada
• Como a expertise em eletrônica evitou erros fatais
• Diagnóstico preciso de falha na lubrificação
• Dica prática de manutenção da bomba de óleo
• Bastidores e visão técnica de um projeto diferenciado

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🎯 Este vídeo é para você que:
• Ama projetos mecânicos e adaptações criativas
• Trabalha com motos, carros ou eletrônica automotiva
• É fã da marca Harley-Davidson
• Quer aprender com quem resolve de verdade no chão da oficina

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