BMW i3s vs. M3 - Beschleunigung/Drag Race | Test

► Ein i3s kann schneller beschleunigen als ein M3? Das gucken wir uns doch mal genauer an. Wir haben uns die beiden Modelle geschnappt und testen die Beschleunigung des Elektroautos und des M-Sport Verbrenners. Wer hat die Nase im Beschleunigungsrennen/Drag Race vorne?

BMW i3s
CO2-Effizienzklasse: A+ | Stromverbrauch, kombiniert: 13,1 kWh/100 km | CO2-Emission, kombiniert (g/km): 0 g/km

BMW M3
CO2-Effizienzklasse: - | Verbrauch, kombiniert 7,5l/100 km | CO2-Emission, kombiniert (g/km): 172 g/km

Die offiziellen Angaben zu Kraftstoffverbrauch, CO2-Emissionen und Stromverbrauch wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren VO (EU) 715/2007 in der jeweils geltenden Fassung ermittelt. Die Angaben berücksichtigen bei Spannbreiten Unterschiede in der gewählten Rad- und Reifengröße. Bei diesem Fahrzeug können für die Bemessung von Steuern und anderen fahrzeugbezogenen Abgaben, die (auch) auf den CO2-Ausstoß abstellen, andere als die hier angegebenen Werte gelten. Abbildungen zeigen Sonderausstattungen. Die aufgeführten Angaben wurden auf Basis des neuen WLTP-Testzyklus ermittelt und zur Vergleichbarkeit auf NEFZ zurückgerechnet. Weitere Informationen zu den Testverfahren WLTP und NEFZ finden Sie unter www.bmw.de/wltp.
Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem 'Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen' entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen, bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH (DAT), Hellmuth-Hirth-Str. 1, 73760 Ostfildern-Scharnhausen, und unter https://www.dat.de/co2/ unentgeltlich erhältlich ist.
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►Zu den i Modellen: https://www.bundk.de/neuwagen/informa...
►Zum M3: https://www.bundk.de/neuwagen/neuheit...

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