Mercedes BLACK DEATH или нет? Неисправные топливные форсунки или нет? Форсунки для дизельных двиг...
Автор: AutomotiveEZ
Загружено: 2019-11-28
Просмотров: 12446
ЭТО MERCEDES V6 TURBO DIESEL С 2005 ПО НАСТОЯЩЕЕ ВРЕМЯ. КРУТИТСЯ И НЕ ЗАВОДИТСЯ - ЧЕРНАЯ СМЕРТЬ ОБЪЯСНЕНА. ВСЕ ПРОБЛЕМЫ С ДАВЛЕНИЕМ ТОПЛИВА И ИНЖЕКТОРОМ ОБЪЯСНЕНЫ! Не пытайтесь выполнять эту работу, если вы не являетесь квалифицированным специалистом. Это видео носит исключительно информационный характер. Для быстрой диагностики почти не требуется инструментов. Плоская головка и маленькие головки для снятия боковых корпусов воздушных фильтров. Перчатки и ваши пальцы, чтобы аккуратно снять муфты возвратного топливопровода. Пожалуйста, постарайтесь иметь простой сканер для считывания СТОРОНА ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ - Давление топлива! «ПУСКНОЕ ДАВЛЕНИЕ» ДОЛЖНО БЫТЬ ОКОЛО 3900-4200 фунтов на кв. дюйм. Есть датчик высокого давления в рампе, поэтому используйте сканер. Вам не нужен механический манометр. Давление на холостом ходу может достигать 2500 фунтов на кв. дюйм (psi) и выше. Эти системы могут работать при давлении до 23 000 фунтов на кв. дюйм (psi), поэтому не открывайте топливную рампу со стороны давления. Видео носит исключительно информационный характер, я не несу никакой ответственности! Обратитесь к квалифицированному дизельному механику.
Доступные форматы для скачивания:
Скачать видео mp4
-
Информация по загрузке:
