Установка оригинального бампера на этот крутой хот-род

В этом выпуске «Малярно-бумажной суеты» мы наконец-то займёмся установкой переднего бампера на радикально тюнингованный дизельный хот-род Plymouth P15 1949 года! Вся передняя часть была вырезана, сварена, переделана и полностью преобразована — поэтому выравнивание крыльев, настройка зазоров капота, регулировка центральной линии и проектирование совершенно новых креплений бампера — это игра на точность.

Мы также продолжаем модернизацию рулевого управления и изменение тормозной системы. Новый подшипник рулевого вала уже здесь, и мы только что получили главный тормозной цилиндр Wilwood для замены гидроусилителя из-за критических проблем с зазором. Как только плазменный экран вернется, мы вырежем новые кронштейны на станке с ЧПУ, чтобы изменить схему крепления и полностью настроить ручные тормоза.

Разместив автомобиль на пневмоподвеске, мы используем проставки под бампером толщиной 3/4 дюйма (1,8 см), чтобы обеспечить оптимальную высоту кузова — никаких разбитых бамперов о камни на парковке! Мы сверяем все измерения с таблицей шасси, корректируем отклонения в четверть дюйма (0,6 см), образовавшиеся за десятилетия доработок кузова, и убеждаемся, что центр бампера идеально расположен перед окончательной сваркой.

Это была самая сложная часть установки бампера… но веселье в изготовлении только начинается.
🔧 В следующем выпуске: мы вырезаем кронштейны плазмой и воплощаем этот уникальный дизайн бампера в реальность!

👉 Обязательно подпишитесь, чтобы не пропустить вторую часть!

⸻

🛠 ХАРАКТЕРИСТИКИ СБОРКИ, УПОМЯНУТЫЕ В ЭТОМ ВИДЕО:

• Plymouth P15 1949 года — полностью переработанный, разрезанный на секции и доработанный кузов
• Замена дизельного двигателя Cummins 4BT + трансмиссия Allison 1000
• Кастомная пневмоподвеска
• Гидроусилитель удалить → Переделка главного тормозного цилиндра Wilwood с ручным управлением
• Индивидуальные крепления петель капота • Полная центровка шасси
• Кронштейны бампера, изготовленные с помощью плазменной резки на станке с ЧПУ + модернизация рулевого управления

⸻

🔥 СМОТРИТЕ ДАЛЬШЕЕ (НАСТОЯТЕЛЬНО РЕКОМЕНДУЕМ):

• Разработка индивидуальной рулевой тяги
• Изготовление индивидуальной распорки петель
• Плазменная резка кронштейнов подвески и рамы

⸻

📢 Свяжитесь со мной!

Есть вопросы по индивидуальному изготовлению? Пишите в комментариях — я отвечу на все и люблю общаться с другими мастерами!

⸻

#1949Plymouth #HotRodBuild #CustomFabrication #SheetMetalFab #DieselHotRod #4BTCummins #Allison1000 #AirRideSuspension #CNCPlasma #WilwoodBrakes #ManualBrakeConversion #CustomBumper #MetalFabrication #BumperMounts #ChassisTable #ProjectCar #AutomotiveYouTube #GarageBuild #CarRestoration #ThePaintAndPaperHustle

💻 www.paintpaperhustle.com
📌 CRC Autobody & Paint
📍 Базируется в Уилмингтоне, Северная Каролина
📫 Эл. почта: paintpaperhustle@gmail.com
📲FaceBook: The Paint & Paper Hustle
👋Спасибо за просмотр 🙏
📦 Магазин 📍 3401-2 Enterprise Dr, Уилмингтон, Северная Каролина, 28405
🧰 Мы предлагаем множество материалов о самостоятельной работе, которые будут полезны любому автолюбителю или автолюбителю.
📩 Свяжитесь с нами, если у вас есть вопросы или вам нужна помощь в сборке гоночного автомобиля, дрэг-кара или хот-рода.
🎨 Мы также предлагаем множество видео о покраске, кузовных работах и ​​ремонте аварийных автомобилей при покупке, продаже или владении автомобилем. восстановленные полностью уничтоженные автомобили.
–––––––––––––––––––––––––––––––
🎵 Автор фоновой музыки: