Intruder 125 com pinhão 16 dentes: antes e depois completo!

Testando a Intruder 125 com pinhão 14 dentes vs 16 dentes!

Nesse vídeo, eu mostro o antes e depois completo da troca do pinhão original (14 dentes) por um pinhão de 16 dentes na Intruder 125.

Testei a moto antes da troca, gravei os giros a 50, 60, 70, 80 e até 100 km/h, e depois mostrei exatamente o mesmo trajeto com o pinhão novo.

O resultado? A diferença foi absurda: câmbio mais longo, menos vibração, mais conforto na estrada, e sem perda de força perceptível.

Se você tem uma Intruder 125, ou qualquer moto pequena com câmbio muito curto, esse vídeo vai te ajudar a decidir se vale a pena modificar.

✅ Marca do pinhão usado: Durag – 16 dentes
⚙️ Ferramentas e dificuldades na instalação
✔️ Teste em estrada, cidade e top speed

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📽️ Capítulos do vídeo:
00:00 - Introdução e objetivo do vídeo
00:43 - Explicando o câmbio original da Intruder
01:33 - Teste de câmbio antes da troca
02:54 - RPM por velocidade com pinhão 14 dentes
05:01 - Top speed com pinhão original
06:30 - Considerações sobre a troca
08:06 - Timelapse da troca
09:44 - Parte 2: após a troca do pinhão
10:21 - Impressões iniciais com o pinhão 16
12:02 - Instalação e ajuste da corrente
12:24 - Teste de RPM com pinhão novo
13:25 - Comparativo de força
14:01 - Novo top speed
16:00 - Conclusão e recomendação
19:23 - Encerramento e recado final