Honda Accord 2003–2007 годов выпуска: как заменить переднюю ось со стороны пассажира

#Google #Yahoo! #Amazon #Bing #Ask.com #DuckDuckGo #Yandex #AOL #Ecosia #Baidu #Shorts
Honda Accord 2003–2007: как заменить переднюю ось со стороны пассажира

Список поколений Honda Accord:
2021–2020: 10-е поколение (CV1/CV2/CV3) Рестайлинг
2018–2020: 10-е поколение (CV1/CV2/CV3)
2016–2017: 9-е поколение (CR2–CR3) Рестайлинг
2013–2015: 9-е поколение (CR2–CR3)
2011–2012: 8-е поколение (CP2–CP3) Рестайлинг
2008–2010: 8-е поколение (CP2–CP3)
2006–2007: 7-е поколение (CF3/4/5) Рестайлинг
2003 - 2005 7-е поколение (CF3/4/5)
2000 - 2002 6-е поколение (CG1/2/3/4/5/6) Рестайлинг
1998 - 1999 6-е поколение (CG1/2/3/4/5/6)
1996 - 1997 5-е поколение (CD3/4/5/6/7/9) Рестайлинг
1994 - 1995 5-е поколение (CD3/4/5/6/7/9)
1992 - 1993 4-е поколение (CB7) Рестайлинг
1990 - 1991 4-е поколение (CB7)
1986 - 1989 3-е поколение (BA, CA5/6)
1984 - 1985 2-е поколение (SY/SZ/AC/AD) Рестайлинг
1982 - 1983 г., второе поколение (SY/SZ/AC/AD)
1978–1981 г., первое поколение (SJ-SM)

Плюсы
Honda делает акцент на производительности и экономичности Accord Hybrid, и результаты очевидны, как только вы нажимаете на педаль газа; эта штука работает. Плавность хода и управляемость также привлекательны, но они не связаны напрямую с бензиново-электрической силовой установкой Accord.

Минусы
В отличие от Civic Hybrid, с интегрированной системой помощи водителю, которая работает плавно, Accord испытывает более резкие и заметные переходы между режимом работы только на бензине и электроприводом. В реальных городских условиях, даже при плавном нажатии на педаль, расход топлива, вероятно, будет значительно меньше, чем предполагают оценки EPA.

За рулём подержанного Honda Accord 2007 года выпуска
Установка бензиново-электрического силового агрегата в этот среднеразмерный седан — отличная идея, но, похоже, не так хорошо работает, как в случае с другими гибридами Honda. Слишком часто при запуске и остановке бензинового двигателя раздаётся короткий стук или лёгкая вибрация. Двигатель может заглохнуть при движении по инерции, а затем снова включиться, как только вы отпускаете тормоз. При движении по городу с частыми остановками двигатель может многократно запускаться и останавливаться. Хотя это и может сбить с толку, исключительная лёгкость вождения, приятный ход и уверенная управляемость, а также энергичное ускорение, привлекают.

Комфорт салона
В Accord для пяти пассажиров больше места, чем в Civic Hybrid, хотя пассажирам на задних сиденьях может не хватать места для ног, если переднее сиденье отодвинуто назад. Другие гибридные автомобили Honda оснащены видеоэкраном, на котором отображается работа бензиново-электрического силового агрегата и точный расход топлива. Accord Hybrid имеет гораздо более простую индикацию системы Integrated Motor Assist, которая в основном состоит из небольшого, но хорошо заметного датчика Charge/Assist и расположенного рядом индикатора среднего пробега. В остальном, за исключением привлекательного набора функций для повышения комфорта, внутри Accord Hybrid нет ничего необычного.

Внешний дизайн
Внешне Accord Hybrid практически полностью повторяет бензиновый Accord. Небольшие различия заметны в решетке радиатора, а также в переднем и заднем бамперах. Больше мало что выдает то, что скрывается под капотом. Шины Accord Hybrid немного больше, чем у обычного Accord, а капот изготовлен из легкого алюминия.

Популярные особенности
Гибридная силовая установка
Несмотря на свою чрезмерно требовательную установку, система Integrated Motor Assist от Honda снижает расход топлива, отключая бензиновый двигатель, когда это не требуется. Хотелось бы, чтобы при движении с частыми остановками она делала это реже.

Индикатор уровня заряда/помощи
Нет, этот маленький датчик не так полезен, как полноэкранный дисплей, а индикатор мгновенного пробега дал бы лучшее представление о расходе топлива Accord Hybrid. Тем не менее, он полезен для проверки эффективности системы.

Стандартное оборудование
Accord Hybrid оснащен антиблокировочной системой тормозов (ABS), боковыми подушками безопасности, двухзонным климат-контролем, сигнализацией, иммобилайзером двигателя, системой бесключевого доступа, кожаными сиденьями с подогревом и задним спойлером. Складывающихся задних сидений и сквозного люка нет. В комплектацию входят спутниковое радио XM и CD-чейнджер на шесть дисков. 3,0-литровый двигатель Honda V6 развивает мощность 253 лошадиные силы. Обычная пятиступенчатая автоматическая коробка передач передает крутящий момент на передние колеса.

Заводские опции
За исключением навигационной системы, никаких заводских опций не предлагается.

Двигатель и трансмиссия
Accord Hybrid оснащен стандартным 3,0-литровым двигателем V6, модифицированным для снижения выбросов и небольшого увеличения мощности, а затем между двигателем и трансмиссией установлен электродвигатель. Это сочетание повышает топливную экономичность и увеличивает крутящий момент, делая гибридный V6 быстрее и эффективнее своего бензинового аналога.

3,0-литровый V6 с электродвигателем на постоянных магнита...